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合成气压缩机异常振动原因分析及解决措施

大 氮 肥 2005年 LargeScaleNitrogenousFertilizerIndustry 第28卷 第I期 合成气压缩机高压缸高压侧振动高原因分析及处理 陈攀峰 (中石油宁夏石化分公司,宁夏银川,750026) 宁夏石化分公司一化肥合成气压缩机组是 排除振动测量系统假指示的情况后,通过采集该 20世纪80年代从日本配套引进的,由两级高压 振动信号并分析频谱图,确认造成振动值偏高的 背压式汽轮机驱动,通过齿轮联轴节带动九级离 主要成分为工频成分,其次包含有少量的二倍频。 心式低压缸及八级两段(其中最后一级为循环段) 由于其频谱成分中并不包括半倍频等杂频信号, 的离心式高压缸进行压缩。汽轮机采用迷宫梳齿 初步排除油膜振荡等因素的影响。另外大修停车 密封,压缩机采用浮环密封。自1988年装置投产 前及启动后压缩机打气量较好,且各段间压力正 后机组运行稳定,虽经过几次大中修检查 ,但各 常,这样也排除了压缩机叶轮流道堵塞等内部问 振动值均在许可范围内。特别是1993年合成塔 题。从频谱成分来看含有少量的二倍频成分,怀 经过S-200系列改造后,机组出口压力由原来设 疑是对中不良造成;但是目前高压缸低压侧振值 计的22.0MPa降至18.0MPa运行,运行极其平 较低,如果因对中不良所致,势必对高压缸低压侧 稳,确保了装置的稳定运行。由于机组结构庞大, 轴瓦造成更大的影响,基本排除因本次检修对中 高低压缸均采用筒式外缸和水平剖分式内缸的双 不良造成振动值偏高的可能性。结合上述分析及 层结构组成,且检修时由于附属管线等影响而检 大修停车前运行情况,初步认为造成XIAX-104振 修空间极其有限,机组找正时需采用单表双打对 值偏高主要是由于本次检修所致。 中法,使检修极其困难且需要较高的技术水平,为 据检修过程分析认为,造成轴瓦振动高的主 此多年来机组的检修一直外委进行。1998年考 要原因有如下几点:高压缸高压侧轴瓦(6块可倾 虑到机组只是对轴瓦及浮环进行中修检查,决定 瓦)安装过程中有所损伤、轴瓦间隙偏大;轴瓦上 自行检修。但检修后压缩机高压缸高压侧(XIAZ- 盖或瓦背螺栓紧固不到位,轴瓦间隙大或瓦背紧 104)振动居高不下,造成几次启动时高联锁跳车 力不够;可倾瓦块两侧油档间隙较少,在运行过程 及正常运行时长期报警的被动局面,有时不得不 中与转子相摩擦;浮环密封安装不到位,致使轴瓦 通过降低负荷调整转速进行调节,成为装置运行 在轴承箱体内安装位置不合适憋劲;转子有所损 中的一大设备隐患。 伤造成与轴瓦间油膜形成不良。针对造成轴瓦振 动高的可能原因,检查确认均需在停机的情况下 1高压缸高压侧振动高的原因分析及采取的措 进行,至少需停产4天以上,势必对生产造成很大 施 的影响。为此只能采取维持运行,等待时机利用 1998年9月大修后第一次开车启动过程中 停车机会进行处理。随着运行时间的增加,并没 曾出现XIAZ-104高联锁跳车一次,考虑到高压缸 有出现振值大幅上升或其他异常情况,逐步提高 转子低压侧振动偏低且比较稳定,初步判断高压 压缩机负荷以满足生产需要。同时通过几次停机 缸转子并未出现整体振动,结合当时生产任务紧 后启动过程的摸索,总结出如下的运行经验:每次 迫且整个检查(包括交出及检修)至少需4天时 启动过程中尽可能延长低速暖机时间,确保油膜 间,决定再次冲转进行确认。第二次冲转时尽可 形成稳定后再升至下一个低速暖机阶段;压缩机 能延长低速暖机时间并严格控制升压时间,启动 过临界后升速升压时,严格按照操作法控制升

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