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返乡专车组织架构-学生实习总队-中央警察大学
學生實習總隊返鄉(校)專車執行方案 民國99年7月23日訂定 民國100年3月10日修訂 返鄉專車由學生實習總隊負責業管、督導。 返鄉專車設總召集人、副總召集人及返鄉專車網頁管理員各一名,工作項目 如下: (一)總召集人: 1、綜理返鄉(校)專車全般事務。 2、每週五放假前彙整各線乘車名單及返鄉(校)專車之相關資料,陳報校值日 官,並將車輛停車位置圖與各車車輛司機彙總表,逕送學生實習總隊備查。 (二)副總召集人: 1、協助總召集人綜理返鄉(校)專車全般事務。 2、彙辦二技期隊學生平安保險事宜。 3、彙整返鄉(校)專車各線每週收支明細及各線未依規定搭乘人員名單,於次週 二14時前陳報學生實習總隊總務組查核。 (三) 返鄉專車網頁管理員: 1、負責返鄉專車網頁管理及維護。 2、星期二18時前將各線乘車名冊寄給總召、副總召、各線線長及各隊交通委 員。 三、各中隊設交通委員一名,工作項目如下: (一) 辦理所屬中隊搭車同學保險事宜。 (二) 彙整該隊乘車名單,於每週五放假前陳報隊部師長,俾利掌控專車搭乘 人員。 (三)遇有臨時欲搭車之同學,應由所屬期隊之交通委員轉知線長,由線長視實際 狀況決定是否給予搭乘。 四、各線設線長一名、並得設副線長一至二名(身兼車長工作,另視發車數得增 設車長若干名),其工作內容如下: 線長: 綜理該線專車全般事務。 彙整該線乘車名冊,並聯繫遊覽車公司,安排專車事宜。 每週四21時前將司機及車籍資料彙整陳報總召集人。 副線長: 協助線長綜理該線專車全般事務。 各線副線長於每週一14時前,將前週收支明細及各線未依規定搭乘人員名單陳報副總召集人。 車長: 返鄉-專車出發時,各線車長應向校值日官初報發車,抵達目的地後再行結報。另途中遇有其他忽發狀況,亦應即時回報校值日官。 返校-各線車長應於第一站發車時間向校值日官進行初報,於該車學生均上車後進行續報,返校專車抵校後再行結報。另途中遇有其他忽發狀況,亦應即時回報校值日官。 遇有司機或車輛異動,由車長於出發前回報校值日官更改資料。 應於返鄉(校)專車發車前,確切掌握各返鄉(校)專車之車籍資料、司機的行車資格。 每次發車前,務必確認司機的行車狀態,視其有無疲勞駕駛的情形,如 有必要應令其稍做休息再行上路,並即時回報校值日官,避免為了趕車而致生危險。 五、總召、副總召、線長、副線長、交通委員及返鄉專車網頁管理員之選任與任 期如下: 總召、副總召、線長、副線長、返鄉專車網頁管理員:由二年制技術系一年級期隊遴選,任期一年(每年1月1日交接)。 交通委員:由各期隊遴選,任期一學期,隨各隊公職幹部交接更易。 六、各線發車返校時間如下表: 路線 一般時間 連續假日或特殊節日時間 備考 台中 1900 1800 彰化 1800 1700 雲林 1800 1700 嘉義 1700 1600 台南 1630 1530 高雄 1600 1500 屏東 1700 1530 依學生總隊生活規範修訂為:以上發車時間,應視情況機動調整發車時間,以半小時為單位調整下次提早或延後發車時間,若返校時間為22:30至23:00之間,則毋須調整。(餘維持不變)。搭乘返鄉專車同學均應配合發車時間準時上車,逾時不候。 (二)搭乘返鄉專車同學均應配合發車時間準時上車,逾時不候。 (三)若因個人因素無法準時搭乘返校專車者,車長應於第一時間回報校值日官, 倘後續發生逾假情形,其請假及懲處事宜,由各所屬期隊辦理。 七、車資收費標準: 採(單趟車資/搭乘人數)平均分攤原則;另登記人數不足,致搭乘成本太高, 線長得依權責取消該趟車次。 八、欲搭乘返鄉專車者,均須參加本校學生平安保險,未加保者不予搭乘。(保 險制度)。 九、搭乘專車同學義務: (一)遇有臨時欲搭車或不搭車之同學,應告知該隊之交通委員,俾利隊部 掌控搭車人數。 (二)為減少各線線長預訂車輛之困擾與其他搭乘同學之權益,請搭乘專車同 學重視「登記」這個動作之義務與責任。若有未依登記情形搭乘返鄉(校)專車的同學,將陳報所屬中隊依本校學員生優劣言行加減分標準處理。 十、獎懲: 總召、副總召、線長、副線長、交通委員及返鄉專車網頁管理員等相關人員之獎勵,由輔導期隊,依中央警察大學學員生獎懲規則或優劣言行加減分標準辦理。 十一、本方案如有未盡事宜,將隨時修正補充之。 1
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