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线路打磨车作业指导书 1. 目的与要求 1.1 目的 指导机械操作人员正确、安全的使用线路打磨车 [（GMC-96X)以下简称线路打磨车]。 1.2 要求 作业人员熟悉作业流程，执行作业标准，清楚岗位风险， 熟练掌握线路打磨车的各项操作规程。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书规定了线路打磨车作业的安全风险 控制、作业条件、作业程序及要求、应急处置。 2.2 本作业指导书适用于线路打磨车作业。 3. 引用标准 《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线 路修理规则》、《大型养路机械使用管理规则》、《上海铁路局 营业线施工安全管理实施细则》、《上海铁路局行车组织规 则》、《上海铁路局轨道车运行控制设备（GYK）、无线列调运 用维护管理办法》、《上海铁路局轨道车运行控制设备（GYK） 司机操作手册（试行）》、《上海铁路局 200-250km/h 客运专 线分散自律调度集中行车组织办法》、《上海铁路局 300-350km/h 高速铁路分散自律调度集中行车组织办法》、 《上海铁路局“问路式”、“指路式”调车作业办法》、《上海 铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》、《上海铁 路局行车簿册填记标准》、《行车运行速度160km/h及以上区 段作业人员安全防护措施（暂行）》、《上海铁路局 300-350km/h 客运专线劳动安全管理办法（暂行）》、《上海铁 路局电气化铁路安全实施细则》。 4. 安全风险提示及控制（见表1） 表1 作业安全风险提示及控制 序号 风险源 风险点 风险控制措施 1.在磨头下放前或提升 1. 作业前，专人负责检查各电气控制间，确认 后，由于设备故障或操 所有控制开关位置正确，电控正常；将 GYK 设 作不当造成“静态打磨”置成重联模式；模拟打磨前必须关闭 MCC 开关。 损坏钢轨。 密切注意确认功率条处于空转状态、无火星， 2.打磨小车下放不到 确保能在第一时间发现异常现象；发现电机不 位，造成打磨电机打磨 能正常收起时，关闭打磨电机并保持前行，直 位置不准确。 至打磨电机停转，缓慢停车。 3.不清楚桥梁护轨、车 2. 打磨作业前，机组负责人必须检查并确认作 辆检测等轨边设备准确 业打磨小车已经下放到正确位，方可动车。 作 业 损 地点，且瞭望条件不良 3.工务、车站、电务、车辆部门提供轨边设备 坏 1 打磨作业时损坏设备。 资料；施工主体单位通知相关单位现场配合。 行 车 设 4.磨头碰撞道岔设备。 “三图两表”明确具体里程和安全预想，作业 备 5.打磨电机作业中脱 前与施工主体单位再次确认，作业中加强瞭望， 落。 专人负责提前提醒。 6.调车挤岔。 4.高铁作业越过道岔区段时，打磨小车必须收 起来；普速地段作业越过道岔区段时，允许打 磨小车不收，但动车前必须确认所有打磨电机 角度必须回到＜3