消费者对于新能源汽车购买意愿差异比较.pdfVIP

Science V01．35 3 上鞠哩鼎辩ShanghaiManagement 2013年8,SJ August．201 第35卷第4期I No．4I 消费者对于新能源汽车购买意愿差异比较 殷正远王方华 (上海交通大学安泰经济与管理学院) 摘要：随着能源资源的日益短缺以及人类社会对节能环保的诉求，使得新能源汽车的发展成为汽车 产业面临的重要课题。首先对国内外学者关于消费者在新能源汽车购前阶段形成购买意愿的研究进行梳 理，根据消费者现有用车行为特征与消费者对于新能源汽车认知提出研究假设；然后，在对全国各地城 市居民发放问卷的基础上获得实验数据，分析影响消费者对于新能源汽车购买意愿的影响因素进行差异 比较，从而提出有针对性的营销建议。 关键词：新能源汽车；购买意愿；消费者行为；差异比较 中国分类号：C93．0 文献标识码：A 1 文献综述 洁能源汽车(Clean—FuelVehicles)的偏好，结论 对消费者在环保方面特征的划分可以追溯到 表明尽管消费者的环保意识很重要，汽车的性能 20世纪70年代，主要从人口统计变量的角度来仍然是影响消费者选择的关键因素。Adler等(2003) 研究，早期的研究结论认为女性比男性的环保意 研究了消费者在三种汽车之间的选择问题：传统 识更强(Berkowitz和Lutterman，1968；Anderson汽油汽车、混合动力汽车和柴油汽车，发现节油 性能、购置税减免，免费停车等因素，会鼓励消 和Cunningham，1972)，之后不断有学者对此进 行验证，得出的结论一部分支持这一观点(McIntyre 998) 等，1993；Banerjee和McKeage，1994)；另一 部分与之相反，认为只有男性愿意为控制空气污 车在尾气排放上的优势和购置税减免会刺激消费 染支付更多(Reizenstein等，1974)以及与女性 相比，男性的环保意识与使用非污染产品之间的 过研究分析英国消费者对清洁能源汽车的态度壁 垒，该文通过实验发现汽车购买者对汽车清洁能 关系更紧密(Balderjahn，1988)；此外，也有大 量的学者对消费者的年龄、收入、教育水平等 源技术、汽车造成的环境影响和汽车拥有成本的 与环保态度的关系进行了研究(Henion，1972：认知度低。 Robertson，1989；Van Liere和Dunlap，1981； 得部分消费者转向购买小型车及混合动力汽车，文 Robert，1996)，但同样没有得到一致的结论。大 部分学者认为价值观、环保态度和行为特征比人 章发现购买混合动力汽车的消费者决策大多受到 口统计变量更为重要(Webster，1975：Brooker，媒体、专家、其他消费者的影响，汽油价格、新技术、 政府政策(National 1976；Chan，1999)。Hogberg(2007)发现消费Security)、未来状况及环境问 者愿意在同等情况下，为汽车良好的环保性能买 题是他们考虑购买时的影响因素。Hyundo和Inha 单，而消费者的自身特点，如年龄、性别、收入水平、 (2010)的研究表明由于效率不高，混合动力汽车 用车频率等等，也可能会影响他们对新能源汽车 对消费者的吸引力不及传统汽车，价格、汽油类型、 的支付意愿。