浅谈校企合作在中职汽车运用与维修专业中的应用.pdfVIP

专业◆应用◆交流 应用 浅谈校 合作在中职汽车运用与维修专业中的应用 谢李铭 （福建工业学校，福建 福州350002 ） ［摘 要］随着我国经济的发展和生活水平的提高，汽车消费进入平民化时代，由于汽车保有量的增 大，汽车工业得到了前所未有的发展，进而对汽车维修专业人才的需求越来越大。因此，汽 修专业教学得到了社会的极大重视，对校企合作在中职汽车运用与维修专业中的应用进 行研究。 ［关 键 词］校企合作；中职教 ；汽车运用与维修专业 ［中图分类号］G7 12 ［文献标志码］A ［文章编号］2096-0603（20 16）20-0100-02 汽车维修是一项技术实践性极强的工作，从事汽 材料等多方面知识的专业，作为汽车运用与维修专业 车维修的人员不仅要有具体专业的理论知识，同时应 的教师，必须具备扎实的基础理论和丰富的实践经验。 具有熟练的动手和实践能力。现代汽车已经发展成为 然而，在大多数中职院校，教师不仅要完成繁重的教学 机电一体化的高科技载体，ECT 电 自动变速器、中 任务，同时也要承 班主任职责，超额的工作量使其无 门锁及防盗系统等一系列高科技产品和电子 制系统 法思考或学习新的知识和技能。其次，中职学校资金有 被应用到汽车上，各种建立在传感技术上的维修诊断 限，不能满足教师外出学习培训的需求，导致专业教师 系统不断应用于汽车维修中，这些现代化的维修检测 长期脱离生产实践，面临知识、技能落后的窘况。 手段对汽车维修人员提出了挑 ，对汽车职业教育提 （三）学校实训条件相对薄弱 出了更高的要求。近年来，中等职业教育发展较快，但 汽车运用与维修专业教学，仅靠理论讲解远远不够， 总体上仍是我 教育事业发展的薄弱环节，整体办学 必须增加学生实践机会，加深对知识的印象，提高专业 实力不强，体制机制、培养模式、人才质量等还不能很 技能。因此中职学校应该提供学生完善的实训器材，但 好地适应社会经济发展的需要。 该专业相关实训设施价格相对较高，中职学校资金有限， 一、目前中职汽车运用与维修专业教学现状 存在 目前大部分学校并不具备这些实训器材或是不能及时 的问题 更新设备，无法满足学生的实训需求，大大影响了专业 （一）学生自身基础薄弱，职业定位不明确 教学质量，导致学生就业后不能很快适应工作岗位。 相比同龄的高中生，中职学生文化基础知识较薄弱， 二、校 合作的模式解读 缺乏较高的 算能力、抽象思维以及推理能力。汽车运 当前汽车运用与维修专业教学现状及存在的问 用与维修专业实践性较强，需要学生掌握某故障的诊 题，需要引起大家的重视，要根据实际情况，对其进行 断与检修过程，该过程较为复杂，因此学生学习积极性 教学改革，进而达到培养专业型人才的目的。中职学校 不高，教学效果差。其次中职学生毕业年龄大致在 16～ 应对市场的能力有限，单靠学校的力量较难跟上汽车行 18 岁之间，处于青春期，缺乏对企业就业前景和职业规 业发展的步伐，也很难适应社会对这个行业的要求。而 划的清晰认识，选择工作时感到迷茫，而步入工作岗位 近年的实践显示学校通过与企业合作的办学模式有助 时，大多数学生在心理状态上难以适应从学生到社会 于解决目前中职汽车运用与维修专业教学中存在的问 人的转变。 题。校企合作教学模式，将生产与教育相结合，有利于 （二）教师队伍建设落后 充分发挥 会教育资源的效益，缩短中职教育与生产 汽车运用与维修专业是一个涉及机械、电工、电子、 实际的距离，实现学习、实习、就业的零距离对接。同时 -100- 校企合作教学模式，将生产与教育相结合，缩短中职教