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汽车底盘传动系统故障分析 裴 玉 李 麒 长城汽车股份有限公司 河北保定 071000 摘要：汽车在长期的使用过程中，底盘的零部件会出现损坏、故障，这些都是在所难免 的，同时，随着汽车技术的不断更新，底盘内零部件的复杂程度会不断加高。在这种情况下， 我们在平时的行驶中要注意观察汽车，看其在使用过程中的变化情况，及时发现存在的故障 并进行维修。鉴于此，本文对汽车底盘传动系统的故障进行了分析探讨。 关键词：汽车底盘；传动系统；故障 中图分类号：U472 文献标识码：A 1 导言 为了能够适应不断更新的汽车维修方面工作的需要，实践中不仅要加强汽车知识的更新 和积累，加强对汽车的了解，还要根据自身的经验不断的总结归纳，使得对问题的处理更加 具有针对性和科学性，保证底盘故障诊断的准确快速，提高工作效率。 2 汽车底盘的构造和作用 汽车底盘的主要作用是支撑，是由四个部分构成，即：传动系、行驶系、制动系、转向 系。汽车整体的结构是通过安全汽车发动机及其他各个主要部件总成构成的，并且为了使汽 车轮胎产生前进的运动作用，由发动机发动动力的作用，确保汽车的正常运行和行使。 2.1 什么是行驶系 汽车的车架、车轮、悬架、车桥共同组成了汽车行驶系。为了使汽车向前运动，受汽车 承载力和地面摩擦力的作用，在汽车启动后，传动轴会产生动力，整个车体收到这个动力后， 通过车轮产生牵引力。另外，在行驶过程中，行驶系还具有稳定的作用，能够使车身保持平 衡和稳定，承受不同地面给车辆带来的冲击力。并且为了使汽车安全平稳的运行，行驶系与 转向系相互配合，才能到达目的地。 2.2 什么是传动系 汽车底盘的主要作用是为了确保汽车的正常行驶，把动力传递到汽车的车轮上，从而在 运行过程中，发生驱动作用，并且和发动机、传动系进行全面配合。汽车底盘的传动系主要 由变速器、主减速器、万向传动装置、离合器、差速器、半轴等构成。 2.3 什么是制动系 汽车制动系统是控制汽车的速度，迫使汽车停止运动。在汽车的构造中，行车制动系和 驻车制动系是两套彼此独立的制动系统，这两套系统共同组成了汽车的制动系统。其中驻车 制动系统是由制动传动系统组成，行车制动系统主要是由制动其组成。 2.4 什么是转向系 为了保证汽车按照驾驶员操作的方向行使，汽车转向系统可以使汽车车轮发生转动，从 而确保汽车安全有效的行使。操纵机构、转向器、转向传动机构共同组成了汽车转向系。 3 传统系出现的故障 3.1 离合器的问题 踩离合时挂挡会比较困难这是经常遇见的困难。在放开离合之后，熄火的时候却带有齿 轮撞击声音。具体检查方法如下:先拆下离合器底盖子，挂空档，把离合器一脚踩到底，再 运用工具对压盘进行拨动，如果压盘可以拨转，那么表示良好，反之，表示分离不够彻底; 在离合器自由行程超出了具体的规定的范围，发生明显的杠杆弯曲的情况;同时也没有调整 好压盘限位螺旋钉，铆钉发生脱扣情况，导致压盘出现翘曲和变形的情况，解决这种情况， 应采用如下措施: 利用测量工具进一步测量自由行程，如果离合器在调整螺母时，那么应小 心调整;在拆开离合器底盖中，检测分离杠杆内部的高低是否与双片式离合器在同一水平线 上。所采用的排出方法是:先进行拨动分离拨叉，使分离轴承的前端与杠杆内端面处于分离 的状态中，再对离合器进行转动，转动完成之后，再次进行查看，如果分离杠杆内端与离轴 依然没有接触，这可以说明分离杠杆高度出现不统一的情况，应该调整分离杠杆的高度。如 果分离杠杆处于统一的状态，在分离时，应对杠杆高度进行彻底检查。在检查过程中，如果 发现新换的摩擦片相对太大，那么在飞轮中，应该设置适当的垫片，保证其处于平衡状态。 如果在换了摩擦片之后，还是没有解决问题，这时候应该打开离合器重新进行组装，在组装 过程中，应该根据具体问题采用具体的方法进行解决。 3.2 变速器问题 漏油发热、档位故障、有响声等这些故障都是变速器中常见的故障，其中档位故障包括 乱档、跳档等故障。解决上述故障的具体措施:检测远距离操作的变速器与离合器、变速器 齿轮、变速器操纵杆系等等设备的之间的配合状况。检查拨叉轴自锁设备。在拆解变速器中， 仔细检测齿轮、轴承之间的配合状况。 4 汽车底盘传动系统故障诊断 4.1 “望