离合器使用技巧.docVIP

HYPERLINK /thread-3271-1-1.html 减速 停车时 离合器和刹车的灵活运用 使用预见性制动:凡低速挡行驶可以先踏下离合器踏板而后再踩下制动踏板,这样既保持发动机怠速运转,又能使车辆停稳.凡在高速挡行进时,一定要先踏下制动踏板,等到车速降到很慢时,再踩下离合器踏板,这样既能使发动机不熄火,又可利用发动机较大的制动效能。 HYPERLINK /thread-28628-1-1.html 用好离合器制动,掌握半坡起步 掌握好离合的制动作用(实际上是找到离合器向前的扭力与车下滑的重力平衡点),就能顺利坡起...汽车停在坡上,一般是踩着离合器,踩着刹车.(也有拉着手刹的,先不说这个)。这时挂在一档,慢慢抬离合,在某一位置,可以看到发动机转速下降,(从1000多点下降到600左右).这时,转向盘抖动,(还可以感到车身前部上抬,发动机的声音也变得低沉.脚上也能感觉到离合器踏板轻微的的震颤,这些现象是共同发生的,只要能从一个现象确认就行)可以断定离合器开始起制动作用了.?这时,保持左脚位置不要动,放开行车制动...怎么样?汽车悬停在坡上了吧?!离合器这个制动器起作用了...保持左脚的位置,加油...车子是不是向前动了起来?...如果是,慢慢松开离合...祝贺你,你已经掌握半坡起了.理解了这个,用手刹坡起也就容易掌握了...?另外:如果坡度小,离合器抬起的幅度可以小一点儿,如果坡陡,需要抬的位置靠上一点儿,如果刚放开行车制动时有点后溜的趋势,将离合微微的抬一点,不用慌,切忌猛踩猛抬离合。 无事不要踩离合 汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。 起步时的正确操作　　起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时的正确操作 在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。在刹车时的正确使用 在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。