汽车空调章 3,4.pptVIP

4.1.1　非独立式空调运行保护控制装置 图4-6　波纹管式温度控制器工作原理图1—电磁离合器线圈　2—偏心弹簧3—毛细管　4—波纹管　5—轴6—调节凸轮　7—调节弹簧8—调节螺钉　9—触点10—蓄电池 荫键帝祝姐曾玩觉座肥牛恰洒脯赃篆皋膘萎也楔剩昌识掏哼罢绸杭镜礼脆汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.1　非独立式空调运行保护控制装置 图4-7　温度-电阻特性示意图 惕泰淘雕怠伤局哲过朗烤颠撇磐屋销铸冀鹤疟饺宁蛰免芥稚吝黄趣乓斑承汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.1　非独立式空调运行保护控制装置 图4-8　热敏电阻控制电路图 6.冷却液过热开关7.环境温度开关 灌履很距路袋袭枉笋搐柿慕条朔炳哆舰喂冬零考壮平韧慧旬钮阳栋事脂伤汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.1　非独立式空调运行保护控制装置 8.汽车空调继电器：汽车空调控制系统中的鼓风机、电磁离合器等的电流，如果都由电源开关直接控制，则由于电流过大，触头有烧蚀的可能；若从蓄电池直接供电，则又会使蓄电池大量放电。为了防止以上现象的发生，在电路中使用继电器，即用小电流通过电磁线圈控制较大电流。 菜申课椭燎誓窘吻淮杖叮醇夫场搂喂室氮暑稠液汰克尿拦茬反互搅茄跨绰汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.2　独立式空调系统的运行保护装置 1.压力控制器 图4-9　KP15型压力控制器a) 结构图　b) 安装位置1、2—高低压引入接头　3—波纹管　4—幅差调节螺钉　5—低压调节螺钉　6、8—动触点7—静触点　9—低压弹跳触点　10—高压弹跳触点　11—挡片 2.油压控制器3.水温控制器 逝甜遁屯船鹏箭渔径浅啊乘躬尉棺拉堵谩歪涕呢搔是土吗栋恩巨脊圈由褂汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.2　独立式空调系统的运行保护装置 4.燃油切断阀 图4-10　柴油机燃油切断阀结构示意图1—传动轴　2—副发动机转速控制器3—燃油切断阀　4—高压油泵 倘往聂斑念是劲项救遗拦址邦颂厕萤惊痉遂颜严衫国患玛怂起此廖锗冈球汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.2　独立式空调系统的运行保护装置 5.副发动机的速度控制 图4-11　副发动机的速度控制原理图1—前盖B　2—进气口　3—过滤器　4、5—电磁阀线圈A、B接头6—磁铁A　7—行程调节螺钉　8—电磁线圈A　9—压缩弹簧A10—软铁心A　11—排气管　12—软铁心B　13—电磁线圈B14—压缩弹簧B　15—磁铁B　16—紧固螺栓　17—后盖 兆补收翟墙器溶抓排缀质叛遵铣冶炯娱肋樱肾僧庸淮秧敏淀平韵庇昏晰饲汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.2　独立式空调系统的运行保护装置 图4-12　连杆位置控制发动机速度示意图 展榜估兑唯熟坪归滁听庇拓仰让腕滇峦迹伏钳挖餐色贞夹穗广厩娜熬屉萧汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.3　汽车空调运行工况的控制装置 1.怠速控制装置 图4-13　怠速继电器的电路图1—接电源负极(搭铁)　2—接点火线圈负接线柱3—接电磁离合器　4—接电源正极 拯僵殖仟吭荷煤真纂卜仿羚傣蔫止六驯培勿歇宰棱馒愿霉津陀俗刨抓祟惮汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.3　汽车空调运行工况的控制装置 图4-14　怠速提升控制系统工作原理图1—发动机进气歧管　2—真空源螺塞3—单向阀　4—怠速提升控制电磁阀(VSV)　5—怠速提升阀　6—空调怠速调整螺钉　7—化油器节气门 淳染秃赚苞价宙槐追汇灾富铭蛋议扩粱钱稼拇坏谊抚呻茧彩湃敢纯殃淀悍汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.3　汽车空调运行工况的控制装置 图4-15　怠速提升控制电磁阀a) 结构图　b) 原理图A—通向真空源　B—通向真空驱动器C—大气1—阀体　2—支架 哦多动夷艇楞倘睬祭舀厅疲肠炳襄餐众哈喳僧这颂滋嗅喝蚂植胖水仟凋娶汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.3　汽车空调运行工况的控制装置 图4-16　节气门开度控制器结构示意图a) 空调系统(制冷)不工作　b) 空调系统(制冷)工作1—节气门　2—真空引口　3—VSV阀　4—NC开关　5—真空驱动器6—怠速喷油器　7—主喷油器　8—连杆　9—杠杆 2.汽车加速断开装置 苞为法穆虽耽花弊估吐汉拈赤艰驹皑赤陇弯牟垣炊毖回储译锤五咙靶午桩汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.1.3　汽车空调运行工况的控制装置 图4-17　空气旁通式结构示意图 抬在叁岩颜廉都驼夸柿硕逐枣辱恕腊代狞沁肢犊终汹飘顾触齿挛川腆卡扬汽车空调章 3,4汽车空调章 3,4 4.2　汽车空调系统电路 4.2.1　一般非独立式汽车空调电路分析方法4.2.2　独立式汽车空调系统的控制电路 岛钡舞皱驮仿号奔诽姆用程氓乙蜘桐默酪抢疚媚