高速公路雨水处理站设计钱经纬.pdfVIP

给水排水工程 Water Supply Drainage Engineering 高速公路雨水处理站设计 钱经纬，王益平 （中国中铁二院工程集团有限责任公司， 四川 成都 610031 ） 摘 要：随着越来越多的高速公路穿越水源保护区，在公路建设的同时保护周边环境、生态系统原貌和下游居民饮用水 水源的水质安全等工作显得越来越重要。 在大广高速、深圳南光高速和成自泸高速等穿越水源保护区公路沿线设置了雨 水处理站（主要包含进水渠、配水井、应急池和水生物滤池4 个部分），可达到处理初期路面径流雨水中的污染物质和收 集突发应急状况下的重污染雨水的目的。 通过介绍雨水处理站的设计，使大家了解、修正并推广该工艺，为完善现代化公 路设计体系做出应有的贡献。 关键词：高速公路；水源保护区；雨水处理站；环境保护 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） X 522 B 1009－7767 2014 01－0112－04 Design of Freeway Rainwater Treatment Station ， Qian Jingwei Wang Yiping 大广高速公路某标段穿越流溪河水库和黄龙带 落水管收集后汇入雨水处理站的进水渠，在进水渠道 水库等2 级水源保护区时，在线路沿线设计并建设了 上经过格栅进入配水井，配水井在3 个不同的方向设 一定数量的雨水处理站来处理路面和桥面收集的雨 置高度不同的配水孔并配有电动闸门（见图 1）。 进入 水。初期雨水采用进水 格栅 沉淀 植物吸收 过 配水井的雨水通过底部的配水孔进入水生物滤池进 → → → → 滤 渗滤 补充地下水的处理工艺；后期雨水经过配 行处理。 其中通往水生物滤池和出水槽的配水孔上的 → → 水井直接进入排水管，就近于低洼处排放；在突发交通 闸门处于常开状态，通往突发事故应急池的配水孔上 事故下能截流重污染雨水，通过应急池储存。 单座雨水 的电动闸门处于常闭状态。 过滤层表面种植适合在当 处理站设置了进水渠、配水井、应急池、水生物滤池4 个 地生长的水生植物，滤池滤料按照不同的粒径分 3 层 主要单元。 铺设以过滤初期雨水中的悬浮物和油类物质。 过滤后 1 雨水处理站工艺概述 的雨水在向土壤渗透的过程中得到进一步净化，补充 初期路面或桥面雨水通过路基集水井或沿桥墩 地下水或经地下渗流至附近水体。 图 雨水处理站平面示意图 1 112 2014No.1（Jan.）Vol.32 给水排水工程 Water Supply Drainage Engineering 雨水处理站选址要尽量靠近主线，以减少管道工 线路平面图、纵断面图来划分收水桩号范围。 程量和征地面积，节约投资；尽量布置在地势平缓地 2. 2 水生物滤池 段，来减少挖填方量和降低工程造价。 在路基和路面排 水生物滤池体积按式（2 ）计算： 水设计中，填方地段设置了路面集水沟，在挖方段设 V 水生物滤池 =L ×B ×L （m3 ）。 （2 ） 1 3 置了组合沟（路堑边沟）收集路面水集中排放。 雨水处 式中：