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19 6 Vol. 19 No. 6 第 卷 第 期 材 料 科 学 与 工 艺 2 0 1 1 12 Dec. ,20 11 年 月 MATERIALS SCIENCE & TECHNOLOGY 钢铝板材压力连接模具几何参数多目标优化 1,2 1,2 1,2 1,2 , , , 周云郊 兰凤崇 黄信宏 陈吉清 (1. , 510640 ,E-mail :chjq@ scut. edu. cn ; 华南理工大学机械与汽车工程学院 广州 2 . , 510640) 广东省汽车工程重点实验室 广州 : , 摘 要 为解决钢铝混合车身中钢和铝异种材料间的连接问题 对无铆钉自冲铆连接钢铝异种材料的可行 . , , 性进行了实验研究和仿真分析 在实验验证的基础上 为得到连接接头处的最优机械性能 以接头颈厚值和 , 、 、 自锁值为评价指标 综合运用实验设计 统计分析 代理模型构造响应面以及遗传算法对钢铝压力连接模具 , Pareto , 几何参数进行多目标优化 得到了接头颈厚值和自锁值两个目标的 前沿解集 解集值对于改进冲压连 接模具几何参数有重要意义. : ; ; ; 关键词 车身结构 钢铝混合 冲压连接 多目标优化 中图分类号:TH131. 9 ;TP391. 9 文献标志码:A 文章编号:1005 - 0299 (2011)06 - 0086 - 08 Multi-objective optimization of geometry of clinching tools for steel-aluminum blank sheets ZHOU Yun-jiao1,2 ,LAN Feng-chong1,2 ,HUANG Xin-hong1,2 ,CHEN Ji-qing1,2 (1. School of Mechanical & Automotive Engineering ,South China University of Technology ,Guangzhou 510640 ,China ,E-mail : chjq@ scut. edu. cn ;2 . Guangdong Provincial Key Laboratory of Automotive Engineering ,Guangzhou 510640 ,China) Abstract :To solve the connection problem of steel-aluminum hybrid car-body ,experimental research and fi-
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