KES200说明书PART1.pdfVIP

元征公司 KES-200 性能及配置 第一章性能及配置 §1.1概述A-2 §1.2主机介绍A-3 1.2.1主机A-3 1.2.2键盘A-3 §1.3性能指标A-4 1.3.1主机A-4 1.3.2 四通道示波器A-5 1.3.3智能万用表A-5 1.3.4 点火系统分析A-5 1.3.5 起动系统分析A-5 1.3.6 充电系统分析A-5 §1.4整机配置A-6 §1.5系统设置A-8 A-1 元征公司 KES-200 性能及配置 §1.1概述 KES-200 便携式发动机分析仪具有汽车四通道示波器、智能万用表、点火系统分析、起动系统分 析、充电系统分析、汽缸系统分析、废气分析仪接口、PC 联机、打印及互联网升级等功能。 四通道示波器功能，该功能主要用于测量汽车各种传感器的输出波形，内置50 页波形动态存储， 包含了丰富的汽车传感器标准波形和维修信息，用户可以将测量波形与标准波形比较，分析判断汽 车传感器的各种故障。同时，还提供了十几种常用传感器的测试方法和故障判断帮助信息。该功能 具有完善的显示控制和触发方式，可同时测量显示四个通道的波形。 智能万用表功能，该功能主要用于测量汽车传感器及控制电路的电压、电流、电阻、频率、占空 比、电池电压、发动机转速、进气管真空度（此项为选配）等功能。 点火系统分析功能，该功能主要用于测量各种汽油发动机的初级和次级点火波形，其波形的显示形 式为单缸波、平行波、并列波和棒形图，可看到每个缸的点火波形全貌。适用于无分电器和有分电 器车辆，可测量击穿电压、闭合角、火花持续时间和火花电压。系统配备了初级和次级点火信号的 标准波形和故障波形，通过分析和比较，可以帮助用户分析判断汽车发动机的各种故障。 起动系统分析功能，该功能主要测量发动机起动系统的起动电压和起动电流。起动电压测试的是汽 车起动时的蓄电池电压，测试过程中，显示波形的同时显示起动电压的初始值和终止值；起动电流 测试过程中，显示波形的同时显示起动电流的最大值和最小值。通过观察和分析，可以帮助用户分 析判断起动系统是否存在故障。 充电系统分析功能，该功能主要测量发动机充电时的交流电压波形，同时还可以测量充电电流的大 小和发动机转速的大小。通过观察和分析，可以帮助用户分析判断充电系统是否存在故障。 汽缸系统分析功能，该功能主要包括动力平衡测试功能、相对汽缸压缩压力测试功能和汽缸效率测 试功能。其中，动力平衡功能可以对六缸（包括六缸）以下的有分电器汽车做发动机动力平衡测 试，分析发动机各缸工作的均匀性，有自动和手动两种测试方法；相对汽缸压缩压力测试功能可以 对六缸（包括六缸）以下的有分电器汽车做发动机相对汽缸压缩压力测试，分析发动机各缸压缩压 力均衡性；汽缸效率测试功能可通过测试相临两汽缸之间的初级点火时间间隔来比较判断汽缸的动 力性能。 废气分析接口功能，该功能主要用来与废气分析仪进行通讯，实现多怠速尾气测试，并把测试结果 记录、保存和打印。 PC 联机功能，该功能主要用于把保存在KES-200 存储卡中的波形数据传输到PC 电脑，运用PC 机的强大功能来对测试波形进行分析、处理、打印。 A-2 元征公司 KES-200 性能及配置 打印机接口功能，该功能主要用于外接支持 PCL 语言的通用打印机，通过打印机把测量的数据和 波形打印出来，让用户更直观地分析或资料存档。 互联网升级功能，该功能主要用于 KES-200 的升级。KES-200 具有方便快捷的互联网升级