船舶和港口水污染防治 2.pptVIP

船舶与港口水域防污染;第二章 国际防污染公约 ;环保法律约束;第一节 背景;世界重大溢油事故出现频率; 1989年“控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约”;第二节 国际有关防止海洋污染公约内容概要 ;（一）1972年“伦敦倾废公约”案例：日本的水俣病事件和骨痛病事件;“托利坎尼奥”事件 1969年干预公约”的内容是实施干预必要条件为在发生海上事故或其他行为之后．如能有根据地预计到造成很大有害后果，那就可以在公海上采取必要措施 公约的内容中明显地没有包含非油类物质因船舶事故造成的污染危害。于是1973年制定了“干预议定书”．议定书主要是将“1969年干预公约”扩大到“非油类物质”。;(三) 1969年责任公约及其1976年议定书 ;(四)“1971年基金公约”及其1976年议定书”、“1984年议定书”“1992年议定书”;（五）1990年油污防备公约油轮“埃克森·瓦尔迪兹号”沉没;第三节 73/78防污公约;油轮“阿莫柯·卡迪斯号”事故;73/78防污公约的5个附则;第三章 国际公约执行的 有关规则及指南 ;73/78附则Ⅰ：“防止油污规则” （一）定义：特殊区域;地中海;特殊区域;新船和新油船的概念;（二）适用范围 150总吨以上的油船和400吨以上的非油船 （三）等效 不得以操作方法来替代本附则规定的设计和构造特点 （四）监督管理措施 “国际防治油污证书”IOPP证书，5年;（五）：对船舶排油控制的规定;专用压载舱（SBT） 清洁压载舱（CBT） 原油洗舱(COW);附则Ⅰ：采用SBT、CBT、COW的规定;（八）对钻井装置和其他平台的要求 （九）船上油污应急计划 （十）执行要求 ;73／78防污染公约附则Ⅱ：“控制散装有毒液体物质污染规则” ;（二）有毒液体物质排放标准;（三）泵吸管路和卸货设施 （四）例外 （五）接收设备和卸货站设施 （六）控制措施 （七）排放有毒液体物质的程序和布置标准 （八）执行要求 ;在包装件上应以正确的技术名称加上标志和标签，在海中浸没至少三个月后仍能辨认出来;四、73/78防污染公约附则Ⅳ：“防止船舶生活污水污染规则”;2006年4月IMO在BLG10会议上已就2003年9月27日生效的IMO73/78附???Ⅳ进行修改，将于2009年10月至2010年1月正式实施。修改后生活污水排放指标大大提高。;五、73/78防污染公约附则Ⅴ： “防止船舶垃圾污染规则” “垃圾”系指产生于船舶通常的营运期间并要不断地或定期地予以处理的各种食品的、日常用品的和工作用品的废弃物，但在其他附则中所规定和列举的物质除外； 特殊区域：地中海区域、波罗的海区域．黑海区域．红海区域和“海湾区域” ，北海区域，南极区域以及加勒比海域（包括墨西哥湾和加勒比海) 六、其他附则