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桥梁引道回填碾压试验方案 1 工程概况 1.1工程简介 本标段共有桥梁5座，公路桥2座，分别为新庄西北公路桥、君子村东北公路桥。生产桥3座分别为新庄西南生产桥、马林庄西生产桥、君子村生产桥。桥梁引道土方填筑总工程量82383m3，最大填筑高度5.4m。 1.2 地质条件 建筑物场区共划分为3个工程地质单元，分别为: ①黄土状重粉质壤土（alplQ2 3），层厚2.5m；②重粉质壤土（alplQ2 3），层厚1.5～4m，含钙结核，夹卵石透镜体；③卵石（alplQ2），揭露厚度20～29m，上部密实，下部中密，泥钙质胶结。 2试验场地布置及要求 2.1 场地布置 试验场地布置在君子村东北公路桥引道附近,总试验区40 m×10m。详见试验区平面布置图。 2.2 场地要求 为确保试验场地基础平整密实，先对其范围内原基础采用人工配合机械清理找平后，再采用光面振动碾振压4～8遍，经测量不再下沉，按照试验场地平面布置图的要求，进行放样布置。 3.碾压试验目的、依据 3.1 试验目的 3.1.1通过试验确定振动碾压实效果； 3.1.2通过试验选择满足设计要求、合理的碾压技术参数（铺料厚度、施工控制含水率、压实遍数）；验证选用压实机械的合理性，取土、卸料、平整、压实等施工方法，以指导现场施工。 3.1.3确定土料设计填筑标准的合理性。 3.2．试验方案编制的依据 3.2.1《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006; 3.2.3《公路土工试验规程》JTGE40-2007; 3.2.4招标技术文件（合同编号：HNJ-2009/XW/SG-003）; 3.2.5《施工组织设计》（合同编号：HNJ-2009/XW/SG-003）; 3.2.6 引道标准横断面图（NZSIV(XW)-L16-1-4-03; 4 碾压试验工艺流程及方法 4.1 工艺流程 测量松铺厚度20t自卸汽车运输，进占法卸料挖掘机取土220HP推土机平料 测量松铺厚度 20t自卸汽车运输，进占法卸料 挖掘机取土 220HP推土机平料 静压2遍 20t振动碾振压6、8、10遍 测量振压后的沉降量 取样检测干密度 4.2 试验准备 （1）试验前，由220HP推土机对试验场地进行整平，采用20t自行式振动平碾碾压8遍。再在填筑面根据试验场地平面布置图用白灰洒出试验区范围，并按不同铺料厚度用标杆进行标识，标出填料高度，试验时严格按照标高进行填料高度的控制。 （2）测量放样: 首先在试验场地外设临时水准基点，在不同碾压遍数的试验区确定9个测点坐标，并测量基层各测点填前高程。以测定土料在碾压前后的松铺厚度、压实厚度。 （3）确认参与填筑碾压施工机械技术性能参数达到拟定标准，并保养至完好的技术状态。 4.3 初拟施工参数的确定 参照类似工程经验，机械碾压回填试验松铺厚度为:30cm、35cm、40cm三种不同铺土厚度。碾压遍数初拟为6、8、10遍碾压。压实机械为YZT20振动碾。压实度不小于95%，填料为砾类土、沙类土等粗粒土，最大粒径不大于10cm。 4.4 试验用料 4.4.1本次试验采用按设计要求的回填料（渠道IV140+025.3～IV140+544渠底开挖料）。 4.4.2依据JTGF10-2006规范要求进行相关室内密度试验，测定试验用料最大密度和最优含水率，为本次碾压试验提供控制指标。 4.5 试验过程及方法 4.5.1 试验过程 1）回填挖运采用1.2m3反铲配合20t自卸汽车拉料至试验区，采用“进占法”卸料；铺料整平采用220HP推土机按设计厚度摊铺粗平，辅助人工进行精平，严格保证铺料厚度。 2）20t自行式振动碾“进退错距法”碾压，碾压相邻轮搭接宽度大于20cm。行进速度为一档中油门。先将全场静压2遍后，再分别振压6、8、10遍，并按要求频次取样。 4.5.2 试验方法 （1）在不同遍数振压以后的取样坐标点上，测量人员测高程；密度检测采用“灌砂（水）法”，灌砂（水）取样深度为本层压实厚度；含水量采用“烘干法”测定。取样频率按照不同碾压参数，每试验单元不少于4个测点控制。 （2）采用淘汰法组合试验，即收敛法，此法每次只变动一种参数（如碾压遍数、铺土厚度），固定其他参数，通过试验求出该参数的适宜值；同样，变动另一个参数，用试验求得第二个参数的适宜值，依此类推，等各项参数选定后，用选取参数进行复核试验，以确定最后施工参数。 5. 试验成果分析与整理 5.1 试验完成后，对碾压成果进行资料整理，绘制不同铺料厚度（h）时的干密度（ρd）与碾压遍数（n）关系曲线；绘制不同铺料厚度，不同碾压遍数（n）时的干密度（ρd）与含水率（ω）关系曲线。求得最佳的施工参数及机具组合，编写试验报告，报监理部批准后，指导建筑物填筑施工。 5.2 确定出适合振动碾碾压的施工参数