助航目视助航设施施工和验收.docVIP

2 民用机场目视助航设施施工及验收 2.1 灯具及标记牌的安装及验收 2.1.1 应按设计文件的要求，正确确定灯具的朝向、发光颜色及易拆件。 2.1.2 电气接点的接触面应预先擦洗干净，接线应正确，接触应良好，导线连接后应不承受拉力或扭曲力，灯具上导线的进出口应密封。 2.1.3 灯具密封圈的沟槽应保持干净，灯具压紧时，密封圈位置应正确。 2.1.4 安装过程中，不得损坏灯具及其防腐层。 2.1.5 坡度灯混凝土基础应稳定、牢固，尺寸、标高应符合设计文件的要求。 2.1.6 应根据灯具的排列位置，按照设计要求正确正灯具的仰角，仰角允许偏差为±1/2。。 2.1.7 倾斜开关在其规定的动作范围内应可靠动作，并作好记录。 2.1.8 飞行区内的标记牌应在可靠动作，并应用铁链条与基础连接。 2.1.9 灯具安装后的位置，应重新测量，做好记录，并应满足以下要求： 　　1 直线上的灯具应具有直线性，用经纬仪应看不出有任何灯具偏在视线的一侧； 　　2 转弯处的灯具应能显示出设计确定的飞机转弯轨迹，应无灯具偏在转弯轨迹的一侧。 　　3 进近灯光系统的中心线与跑道中心线的延长线应相吻合，其允许偏差为±15’。 2.1.10 横排灯与段排灯应与进近灯光系统的中心线相垂直，其允许偏差为±1/2。。 2.1.11各种灯具的支柱安装应垂直，不存在目力克察觉的倾斜。 2.1.12 灯具应水平安装。在安装带水平基准面的灯具时，用水平尺在两个相互垂直的方向上测量，气泡应居中；如灯具无明显的水平基准面，可通过间接方法确定其水平度。 2.1.13 调整灯具的仰角与水平角，允许偏差±1/2。，但坡度灯的仰角调整允许偏差间规范(MH5012)3.2.9。 2.1.14 在验收时，应按下列要求进行检查： 　　1 检查灯具的发光颜色及朝向应正确，玻璃罩（片）及光学部件没有破裂，位置正确，灯泡规格型号正确； 　　2 检查顺序闪光灯的闪光顺序应正确，不同亮度等级的光强应有明显变化，各灯具在同一亮度等级下，应无目力可察的明暗部俊，闪光频率应符合设计要求，无漏闪现象； 　　3 检查在灯具的有效法广范围内，应无遮挡物。 2.2 灯箱及灯盘的安装及验收 2.2.1 灯箱在安装前应按每批订货量的5%坐水密性抽查，以历时24小时不渗漏为合格。 2.2.2 灯箱进出管口必须做到不渗水，灯箱密封槽应清扫干净，密封垫圈尺寸选用应恰当。箱体与箱盖之间的密封应良好。 2.2.3 灯箱与保护接地线必须可靠连接。 2.2.4 在验收时，应按下列要求进行检查： 　　1 灯箱、灯盘应无损坏，油漆应完好； 　　2 灯箱内部清洁，接地可靠； 　　3 按3%抽查灯箱的密封应良好； 　　4 按3%抽查灯箱箱盖及灯盘的螺栓应紧固，无短缺情况。 2.3 隔离变压器及熔断器的安装及验收 2.3.1 隔离变压器在安装前应测量其绝缘电阻并按总数的5%进行耐压试验。隔离变压器初级绝缘采用2500V兆欧表测量，其绝缘电阻应不大于2000MΩ；次级绝缘采用500V兆欧表测量，其绝缘电阻应不大于750 MΩ。隔离变压器初级耐压试验电压采用直流15kV，试验时间1min，应无击穿现象。 2.3.2 隔离变压器的插头与插座均应插接牢靠，并有密封措施。 2.3.3 隔离变压器接地端子与保护接地线应可靠连接。 2.3.4 在验收时，应按下列要求进行检查： 　　1 按3%抽查隔离变压器插头密封良好，外壳无裂纹，无机械损伤； 　　2 隔离变压器的绝缘电阻和耐压实压记录。 2.4 灯光电缆线路施工及验收 2.4.1 设计无规定时，进出灯箱的电缆宜盘留1.5m。 2.4.2 灯光电缆不得在灯箱与灯箱之间或深桶式灯具之间作中间街头。 2.4.3 灯光电缆在下列所应打一组接地桩，接地电阻小于10Ω，并作记录： 　　1 灯光电缆在进入第一个灯箱及最后一个灯箱处； 　　2 长距离灯光电缆在中间接头处。 2.4.4 单芯灯光电缆终端头必须严格按照安装说明书进行制作，并应满足以下要求： 　　1 密封圈型号尺寸要使用恰当，保证插头（座）与主电缆连接处的水密性良好； 　　2 插头与插座应接触良好，插拔力适中，符合产品技术要求； 　　3 接头与插座的接地线必须可靠连接。 2.4.5 灯光电缆终端头的接地线与保护接地必须可靠连接。 2.4.6 电缆回路试验 　　1 并联灯光回路应按GB50150—91的要求进行绝对测量，用500V兆欧表，绝缘电阻应不大于0.5 MΩ； 　　2 测量串联灯光回路的绝缘电阻，用2500V兆欧表，绝缘电阻应大于4 MΩ。 　　3 在验收时，应提交下列资料和技术文件： 　　　1）设计资料图纸，电缆清册和竣工图。图上必须标明各线路的相对位置和