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南京市地块城市设计图则 技术标准 （试行） 南 京 市 规 划 局 2013年12月 总则 1、为加强和规范我市地块城市设计工作，规范地块城市设计图则的内容、形式、制图标准等要求，特制定本标准并试行。 2、本标准适用于对《南京市出让地块城市设计工作暂行规定》?宁规字〔2013〕43号表 1：南京市地块城市设计图则编制的主要内容和要求 分类 分项 控制引导级别 图则说明 图件内容与形式 图件内容 （特殊情况可补充） 控制图 引导图 空间形态 建筑后退 控制 1）对不同高度建筑的退让提出控制要求 2）必要时可对特殊位置建筑角部退让提出控制要求 多层建筑退让线 高层建筑退让线 √ 街墙控制 控制 1）根据地段实际情况，对低多层建筑、高层建筑的裙房或塔楼的街墙控制线提出要求 2）如需强化对道路沿线建筑物的规整度和秩序感控制，可在说明和图例中提出建筑对位率的下限值 低多层街墙控制线 高层街墙控制线 √ 高度分区 控制 1）对特殊的高度控制分区提出要求。 2）可按低层、多层、高层进行分类控制，或按高度的限高值、限低值或区间值进行具体控制。如“18米以下高度控制区”“60-80米高度控制区”。 3）必要时可对层数和层高做引导 低层控制区 多层控制区 高层控制区 √ 开敞空间 控制 在控制图中表示需要重点控制的地面开敞空间的区域和类型 地面开敞空间（绿地/广场/广场型绿地） √ 交通流线 机动车出入口 控制 1）依据地块开口条件的宽松或苛刻程度，选择采用“禁止”或“允许”的范围对机动车出入口进行表达 2）功能复杂的公共地块，可进一步对出入口的类型和级别提出控制或引导要求 3）必要时对相邻或相关地块出入口的对位关系做出引导 禁止机动车开口范围 允许机动车开口范围 √ 地面公共步行 引导 根据需要，在引导图中表示主次步行线路以及过街通道的位置，一般可结合街道、广场、滨水及绿地进行表达 连续步行线路 √ 空中公共通道 控制/引导 1）根据需要可对连接的标高、宽度、连接体下部的净空高度等做出说明或示意 2）如需准确定位连廊位置或表达禁止设置连接体的具体范围，可用控制图表达 建议设置空中通道的范围 √ √ 地下空间 控制/引导 1）对地下商业空间、停车空间以及与地铁站点的连接方式等进行表达 2）必要时可对地下空间开发控制强度引导，明确高、中、低强度开发区域，并提出控制引导措施。 3）必要时可对连接标高和通道宽度等做说明 4）如需准确定位连接口位置，可用控制图表达 地下空间类型 地下空间联系 √ √ 界面类型 控制/引导 1）商业店铺界面一般需要对界面位置、具体形式（如敞廊、退台）或对商业通透界面（店铺、出入口、橱窗）所占比率进行引导 2）必要时通过剖面示意图对敞廊、退台等界面的断面尺寸做说明 3）其他需要控制的界面类型根据具体情况设定 商业店铺界面引导线 其他界面引导线 √ 建筑设计 控制/引导 如果对功能布局、群体形象、建筑肌理、体量高度、屋顶、立面、色彩、材质、装饰等有控制或引导的必要性，应提出相应要求 √ 环境设计 控制/引导 如果对景观绿化、地面铺装、环境设施、夜景照明、无障碍设施、环境保护措施等有控制或引导的必要性，应提出相应要求 √ 其他 控制/引导 如果对历史风貌、场地竖向、实施措施、鼓励政策等有控制或引导的必要性，应提出相应要求 √ 图则形式表达 1、基本版式 地块城市设计图则基本版式以单张图幅表达。具体要素需包含：1）图则基本信息：图纸名称、区位、图例、相关信息等；2）控制图（附风玫瑰和比例尺）；3）引导图及其他；4）图则说明：控制引导意图和说明。各要素的具体位置如图1所示。 图 1：地块城市设计图则基本版式示意 2、控制图 在规划六线和地块范围基础上，对地块范围内城市设计进行表达，也可对相邻的代征绿地、城市广场等提出控制要求。控制的内容通常包括对塑造城市空间形态、组织车行交通等有重大影响并需准确定位的要素（如建筑后退、街墙控制、高度分区、机动车出入口等）。 控制图位于版面中部，整合表达需要控制的内容，建议采用的比例为1:1000，1:1500，最小不得低于1:2000。 3、引导图及其他 一般是对城市中需要系统引导的内容提出要求。引导的内容通常包括对优化地段城市空间形态和功能使用具有影响的内容，如公共步行、地下空间、界面类型、建筑形体等。 引导图若干张，位于控制图下部等分排列，分类表达需要引导的内容，不对比例作具体要求，可根据地块情况对引导图数量做增减。 根据需要，可将地段城市设计方案一并纳入图则，说明地块与周边空间关系。 制图规范 通用规范 地块城市设计图则的制图应满足《南京市控制性详细规划计算机辅助制图规范》对支撑系统、制图精度、坐标系、地