南京市纬三路长江隧道工程设计_乔春江要领.pdfVIP

武汉勘察设计 · 交流探讨 ２０１１ ６ ５３ 南京市纬三路长江隧道工程设计 乔春江 郭小红 柯小华 　 　 （ ） 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 湖北 武汉 ４３００５６ 　 　 　 ： ， ， 摘 要 正在建设的南京市纬三路长江隧道路线总长 ７．４ｋｍ 采用双管双层盾构隧道形式 隧 　 ， ， 道施工采用了直径达 １４．９３ｍ的超大泥水平衡盾构机 隧道盾构掘进总里程达７．６ｋｍ 具有断面 、 、 、 、 、 ， 、 大 埋深大 水压高 地质条件复杂 基岩强度 施工难度大等特点 是目前我国已建 在建的 、 、 。 盾构隧道中地质条件最复杂 施工难度最大 综合技术含量最高的水下隧道工程 ： 关键词 盾构 泥水平衡 长江隧道 超大直径 　 　 　 ０ 工程概况 １ 工程建设条件 　 　 南京市纬三路长江隧道工程位于南京长江大桥 工程地质与水文地质 １．１ （ ）， ， 上游约 ５ｋｍ处 图１ 是目前我国在长江上开工 过江通道场地为长江河谷漫滩地貌 地形开阔 。 ， 。 建设的第四座公路隧道 该项目由国家发改委于 平坦 相对高差很小 隧道沿线穿越地层主要为第 Ｐ 年 月核准批复采用 模式， 年 四系全新统 （ ）及白垩系上统浦口组 （ ）。 ２０１０ ４ ＢＯＴ ２０１０ １１ Ｑ４ａｌ Ｋ ２ ， ， 。 “ 第四系全新统以冲积类型为主 兼有河湖相相沉积 月正式开工 纬三路长江隧道工程是南京主城 井 、 、 ： ： 、 ”