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铁路桥梁刹车荷载的控制陈永祁马良北京奇太振控科技发展有限公司摘要列车在运行以及刹车状态下对桥体产生具有非常明显的动力作用区别与地震作用刹车荷载对桥体的作用时间和频次较长但力幅值不大在长期运行中易引起桥体和附属设施疲劳和稳定性下降本文通过对刹车荷载的讨论介绍一些对刹车荷载的控制存在的应用误区国内一些铁路桥已经明确提出需要对刹车力的作用进行控制本文介绍了主要的控制办法并最终给出了应用建议关键词铁路桥刹车荷载锁定装置阻尼器阀门速度指数铁路桥梁除通常必须考虑的地震大风和其他往造成梁体产生很大的纵向位移桥
铁路桥梁刹车荷载的控制
陈永祁 马良喆
北京奇太振控科技发展有限公司
摘要：列车在运行以及刹车状态下对桥体产生具有非常明显的动力作用。区别与地震
作用，刹车荷载对桥体的作用时间和频次较长，但力幅值不大，在长期运行中易引起
桥体和附属设施疲劳和稳定性下降。本文通过对刹车荷载的讨论，介绍一些对刹车荷
载的控制存
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