以下简称天津一汽丰田-天津环境保护局.PDF

天津一汽丰田汽车有限公司皇冠改型 （339B ）项目环境影响报告书 前 言 1、项目由来 天津一汽丰田汽车有限公司（以下简称天津一汽丰田）是国家商务部批准 成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽 车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司。 公司的主导产品是“威驰”（VIOS ）、“花冠”（COROLLA ）、“皇冠”（CROWN） 以及“锐志” （REIZ）、卡罗拉（COROLLA ）轿车。 2002 年 10 月天津一汽丰田的第一款产品——“威驰”轿车顺利下线，在国 内汽车市场上迈出了历史性的一步。随着皇冠、花冠、锐志、卡罗拉轿车相继 投放市场，产销量快速攀升，其卓越的性能及质量价格比赢得了广大消费者的 信任和青睐。 目前，天津一汽丰田已建成三个整车生产工厂和一个在建工厂，其中第二工 厂、第三工厂和目前在建工厂均位于天津经济技术开发区。第二、三工厂分别在 2007 年和 2010 年通过了环境保护部组织的竣工环保验收，目前生产均已处于满 负荷状态。两个工厂的生产车间及各类辅助、公用设施均独立设置，不交叉使用， 仅共用该公司中水综合利用设施。 截止目前，第二工厂批复产能为 15 万辆/年，其产品产能为：皇冠轿车 4 万 辆、锐志轿车 6 万辆/年、卡罗拉轿车 5 万辆/年；第三工厂批复产能为 24.2 万辆 /年，其产品产能为：卡罗拉轿车 5.204 万辆/年 （含卡罗拉HEV 轿车 3.85 万辆/ 年）、威驰轿车 18.996 万辆/年；在建工厂设计产能为 10 万辆/年，主要生产乘用 车（款型代号 280B ）。 天津一汽丰田皇冠车型是该公司唯一一款豪华车型，在当前竞争日趋激烈 的豪华车市场，为了保持持续的竞争能力，满足消费者日益严格的需求，需要 对产品进行持续改进，本次拟在原皇冠（645A ）车型基础上进行改造，建设皇 冠改型（339B ）项目。 项目总投资 7173.36 万元，利用第二工厂现有工程生产设施及公用、设施， 对工厂生产进行产能调整，将皇冠轿车（645A ）改型为皇冠（339B ）轿车，同 时将其产能由 4 万辆/年增至 4.452 万辆/年，锐志轿车产能相应由6 万辆/年调至 5.548 万辆/年，卡罗拉轿车 （新款266B ）保持 5 万辆/年不变。项目建成后二工 1 天津一汽丰田汽车有限公司皇冠改型 （339B ）项目环境影响报告书 厂总产能保持 15 万辆/年不变。 该项目实施周期为 18 个月，其中设备安装、调试开始时间为 2017 年 2 月至 11 月，2017 年 12 月投产。 目前，《天津一汽丰田汽车有限公司污水达标与综合利用项目》和 《天津一 汽丰田汽车有限公司泰达工厂 VOC 治理项目》均已启动，本项目废水、废气排 放是在该上述两个治理项目实施的基础上进行达标论证。本报告将根据实施前后 该工厂污染物排放变化情况，重点分析实施后污染源变化情况，并分析论证现有 工程是否满足本项目实施需要，并对全厂的环境影响进行整体评价。 本项目是在《天津一汽丰田汽车有限公司卡罗拉 1.2T、卡罗拉改款项目》实 施后进行，项目实施前后第二工厂变化情况是在卡罗拉改款项目基础上进行分析 的。详见表 1。 表 1 皇冠改型（339B ）项目实施前后第二工厂变化情况表 项目 实施前 实施后 结论 产能 全厂产能 15 万辆/年 全厂产能 15 万辆/年 产能不变 皇冠 （645A ） 改型为皇冠 皇冠轿车 4.452 万辆、锐志 产品 皇冠轿车