事故汽车制动性能判断准则及检验方法-温州汽车工程学会.PDF

维普资讯 公 路 与 汽 运 总第 ll7期 Highways AutomotiveApplications l3 事故汽车制动性能判断准则及检验方法 余立希 (温州长遗集团有限公司．浙江 温州 325027) 摘 要：交通事故发生后，判断事故车辆的制动性能是否合格，是分析交通事故原因的重要因 素之一。文中分析了汽车制动性能的判断准则，结合技术鉴定实践，提 出了事故汽车制动性能的 检验方 法，并进行 了比较 分析。 关键词：汽车；制动性能；交通事故 中图分类号：U467．1 文献标识码 ：B 文章编号：1671—2668(2006)O6—0o13一O2 在分析道路交通事故发生原因时，为确定人、 用路试或台试检验 ；而对于 已不能正常行驶 的事故 车、路、环境等众多因素在道路交通事故中的作用， 车辆 ，通常由具备经验的专业技术人员进行拆检，确 原则上应对涉及的机动车的安全性能进行检验 ，以 定事故时车辆的状态 。 确认事故车辆的安全设施是否齐全、机件是否符合 2．1 路试检验方法 技术标准及是否存在安全隐患。对此，《道路交通安 路试检验分三步进行： 全法》和 《交通事故处理程序规定》中均有相应规定。 1)检查车辆制动装置的技术状况 。① 检查制 事故车辆安全性能检验结果是公安机关交通管理部 动系部件有无擅 自改动、制动管路与其他部件有无 门分析交通事故成因的依据之一，同时也关系到事 摩擦和固定部位松动现象、制动踏板的自由行程是 故车辆保险理赔，而制动性能是车辆安全性能中最 否符合出厂规定。② 对液压行车制动系统，测试达 重要的因素之一。本文探讨事故汽车制动性能的判 到最大制动效能时的踏板行程 (包括空行程)是否符 断准则及检验方法。 合要求、制动液是否充足、制动真空助力泵是否有 效；检查制动总泵、分泵、制动管路等有无漏油现象。 1 制动性能判断准则 对气压制动系统，必须检查充气速度 以及制动系的 目前 ，我 国机动车检测 中执行 GB7258—2004 密封性。③ 以原地起步测试驻车制动是否有效。 《机动车运行安全技术条件》。该标准适用于我国道 2)路试检验前低速测试车辆 的制动性能。以 路上行驶的所有机动车，是我 国机动车安全技术管 20km／h左右的速度直线行驶 ，双手轻扶方 向盘 ，急 理中最基本的技术性标准，是公安机关交通管理部 踩制动踏板后迅速放松，初步掌握车辆的制动性能。 门新车注册登记检验、在用车定期安全技术检验以 对气压制动，踩下并放松制动踏板若干次，使气压下 及事故车辆检验等机动车安全性能检验中的主要技 降至起步气压(未标起步气压者，按 400kPa计)，检 术依据。事故车制动性能检验判断准则依据也为 查低气压报警装置是否报警；对装用弹簧储能制动 GB7258—2004。另外，由于碰撞损坏事故车不能进 器的车辆 ，报警后起步行驶，检查低气压时弹簧储能 行路试或台试，而只能作静态检查，因此，同时参照 制动器 自锁装置是否有效。 GB／T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规 3)路试检验机动车的制动性能。在纵 向坡度 范》，以确定车辆技术状况是否符合技术要求。 不大于 1 、轮胎与地面间的附着系数不小于 0．7 的硬实、清洁、干燥的水泥或沥