VFDB 系列刹车模组说明书 - 台达电子.PDF

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2017-08-05 发布于天津
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VFDB 系列刹车模组说明书 - 台达电子.PDF

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3. 积热电驿规格的选用请参考实际所用积热电驿的性能参数及刹车电流。如下图所示为三台制动单元连动制动的应用；当配线完成后需将第一台设为“M”主动的设定，其余的一定要将插梢设定在“S”连 4. 制动单元中的故障输出端子（RA、RC）在散热装置温度高于80℃时会动作，表示安装环境温度可能超过50℃以上，或是动的位置上，如此即可完成动力制动系统的配线。刹车制动 ED%超过 10%ED；若是此类的故障请自行加装风扇强制风冷或改善环境温度。若非温度原因，可能控制电路受损或温度传感器故障，此时请送厂维修。 5. 本配线电路在电源开关（NFB）开启时交流电机驱动器与制动单 +(P) -(N) DC+ DC - DC+ DC - DC+ DC - 元便同时通上电源，电机的运转／ M1 S1 M1 S1 停止的方式请参考VFD 系列的使 M2 S2 M2 S2