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长沙万通汽修学校,比亚迪s8新车型技术培训教材43.pdf
4.1气缸体结构特点 气缸体采用龙门式结构， 由气缸体和裙架两部分组 成，主轴承与裙架连为一 体，无缸套结构。 气缸体 合金铸铁，裙架 压铸铝合金。裙架采用 这种结构，重量轻，刚性 好，利于减少主轴承座及 气缸体在发动机工作时的 变形，对降低发动机噪音 也有好处。 4.1.1汽缸体结构特点 气缸体与裙架之间、气缸 体裙架与油底壳之间、机 油泵与气缸体之间、后油 封盖与气缸体之间均采用 密封胶密封，不加密封垫 片，在裙架、油底壳、后 油封盖及机油泵密封面上 设计一道密封胶槽储存密 封胶。 4.1.2主轴承座与盖结构特点 朝前标记 该机主轴承螺栓沿曲轴中 心对称，但主轴承盖沿曲 轴中心不对称，不能反 装，主轴承盖上有朝前铸 造标记，各档主轴承盖上 打印标号进行区分。 4.1.3曲轴结构特点 曲轴 全支承结构，全平衡式，材料 45Cr合金钢，锻造。 曲轴前端装有机油泵、正时带轮。 支承结构位置
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