手扶拖拉机最佳皮带松紧度的确定与检测农业工程学报.PDF

第 15 卷　第 2 期 农 业 工 程 学 报 V o l. 15　N o. 2 　　　 　　　　　　　 　　　　　　　 130 1999 年 6 月 T ransactions of the CSA E Jun. 1999 手扶拖拉机最佳皮带松紧度的确定与检测 ① 鲍一丹 　何　勇 徐　坚 (浙江大学) 　　 (兰溪市农机管理站) 摘　要　研究了手扶拖拉机传动皮带松紧度对摩擦功率和滑转功率的影响关系。通过试验和理论 分析确定了最佳的皮带松紧度值, 并研制了一种实用的皮带松紧度检测仪。对使用中拖拉机上的 121 根皮带的松紧度进行了检测, 发现 60 % 皮带的松紧度不能满足要求, 需要进行调整。 关键词　手扶拖拉机　皮带松紧度　检测仪器 手扶拖拉机发动机动力是通过皮带传到底盘的, 而皮带的松紧度直接影响着传动的效率 和功率的消耗。皮带过紧, 会影响发动机曲轴轴承和离合器上轴承的使用寿命, 增大摩擦功 率的消耗; 皮带过松, 则会产生皮带打滑, 降低传动效率。目前, 手扶拖拉机皮带松紧度一般 采用“手压法”来检测, 这种“手压法”因人而异, 全凭经验, 偏差较大, 缺乏依据和相应的检 测仪器。为此, 进行了理论分析和试验研究, 确定了手扶拖拉机皮带松紧度的最佳范围, 并 研制了相应的检测仪器。 1　最佳皮带松紧度的确定 1. 1　皮带松紧度与摩擦功率的关系 试验在工农12 型手扶拖拉机上进行。试验中, 通过移动发动机位置来调整皮带的松紧 度。皮带的松紧度用皮带中间的挠度来表示, 即在皮带中间加30 N 的压力, 测量皮带中部的 向下位移量。 试验时, 卸去柴油机上的喷油器, 离合器处于分离状态。用绳子系于飞轮切线方向, 当 排气门打开时, 用弹簧秤测出拉动飞轮时的拉力。测得拉力为 30 N 。然后在离合器与飞轮之 间分别装上 1 根皮带和 3 根皮带。调整皮带的松紧度, 测得不同皮带挠度下的飞轮切线的拉 ( ) 力数值 见表 1 。则发动机在2000 转速时由于加上皮带后所消耗的摩擦功率可按下式 r m in 计算 M e n (F - f ) n r N e = = ( 1) 9550 9550 式中　 ——飞轮半径, = 0. 212 ; 　 ——加上 1 根皮带后飞轮切线方向的拉力, ; 　 r r m F N f ——未加皮带时飞轮切线上的拉力, f = 30 N 。 ( ) 由 1 式计算得到的不同挠度下的损失功率值如图 1 所示。 收稿日期:修订 　 农业部资助项目 　　① 鲍一丹, 讲师, 杭州市华家池　浙江大学农业工程学院, 310029 © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd