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基于虚拟台架疲劳分析的副车架结构改进设计-易迪拓培训
基于虚拟台架疲劳分析的副车架结构改进设计
朱剑峰 张涛 寇宏滨邱荣英
上海泛亚汽车技术中心有限公司,上海 201201
[摘要]副车架道路试验发生开裂现象,为及时完成副车架结构改进设计,采用用虚拟台
架疲劳分析方法对副车架进行结构优化。以改进前后的副车架为分析对象,进行结构疲劳寿命计
算,并和物理台架试验进行对比。结果表明改进后的结构疲劳寿命满足设计要求,加强后的副车
架再次路试未发生疲劳失效,给汽车底盘零件的结构改进设计带来了一种全新的思路,大大节省
设计开发成本。
[关键词]副车架;台架试验;疲劳寿命
ImprovementofCradleStructureBasedonVirtualRigDurability
Analysis
ZHUJian-fengZHANGTao KOUHong-binQIURong-ying
PanAsiaTechnicalAutomotiveCenterco.,Ltd,Shanghai201201,China
Abstract:Inordertofinishthedesignimprovementofcradlestructureduetothecrack
probleminprovinggroundtestintime,cradlestructurewasoptimizedbyavirtualrigfatiguetest
model,andthefatiguelifeofthebaselinestructureandtheproposalwascalculated,whichare
comparedtophysicaltestdata.Theresultsprovethatthenewdesigncradlemeetthedurability
requirement,andcanpassProvinggroundtestwithoutanycrackissue,whichprovidesanewidea
forautomotivechassisstructuredesignimprovement.Besides,thedesigncostiscutdownvery
much.
Keyword:cradle;structureoptimization;fatiguelife
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