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防波堤设计与施工规范条文说明-东营港经济开发区
防波堤设计与施工规范条文说明
JTJ 298-98
修订说明
遵照交通部关于“八五”期间规范工作的安排,于1991年开始对港口工程技术规范第四篇《防波堤》进行修订。有关设计计算方面的修订主要以国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》(GB50158-92)为依据。
本规范的主编单位为第一航务工程勘察设计院,参加单位有:中交水运规划设计院、交通部第一航务工程局、交通部第三航务工程勘察设计院、交通部第四航务工程局科研所、交通部第四航务工程勘察设计院。修订组主要成员名单如下:
组 长:王美茹
副组长:孙毓华、盘荣亨
组 员:谢世楞、刘颖、谢善文、吕江华
黄正平、夏智清、卢永昌、黎志均
本规范在修订过程中,调查总结了近10多年来国内港口工程的设计和施工经验,参考和引用了美国、日本和前苏联等国家有关标准的先进技术,并在广泛征求各有关设计、科研、施工和高等院校等单位意见的基础上,经编写组反复讨论和修改后,于1995年11月完成送审稿。
本规范修订工作的分工如下:
第1章 王美茹
第2章 王美茹
第3章 王美茹
第4章 孙毓华、黎志均、谢善文、吕江华、王美茹
第5章 盘荣亨、卢永昌、刘颖、谢世榜
第6章 王美茹、夏智清
第7章 黄正平
第8章 黄正平
附 录 谢世楞、王美茹、孙毓华
规范总校工作领导小组:
组长: 仉伯强
副组长:姜明宝
成员:杜廷瑞 贺铮 孙毓华 王美茹
本规范总校组:
组长:贺铮
副组长:孙毓华 王美茹
成员:姜明宝 谢世楞 张树仁 盛周伟
本规范于1996年11月通过部审,1998年4月20日发布,
1999年6月1日起实施。
目 次
1 总则
3 一般规定
4 斜坡堤设计
4. 1 斜坡堤断面尺度的确定
4. 2 斜坡堤计算
4. 3 斜坡堤构造
4. 4 抛石潜堤设计
5 正砌方块和矩形沉箱直立堤设计
5. 1 直立堤断面尺度的确定
5. 2 直立堤计算
5. 3 直上堤构造
6 其它型式防波堤设计
6. 1 开孔消浪沉箱直立堤
6. 2 座床式圆筒直立堤
6.3 桩式直立堤
6. 4 透空式防波堤
7 斜坡堤施工
7. 1 砂垫层与土工织物垫层
7.2 堤身抛填块石和方块
7. 3 预制和安放护面块体
7. 4 安放块石和砌石护面
7. 5 斜坡堤胸墙
7. 6 竣工尺度
8 直立堤施工
8.1 基础施工
8.2 方块和沉箱的预制
8.3 方块和沉箱的安装
8.4 直立堤上部结构
竣工尺度
1 总 则
1. 0. 1 防波堤是港口工程的重要组成部分。同时也是一项技术上比较复杂的工程。在总结国内外防波堤工程经验基础上制订的本规范,不仅其内容较充实和完整,且具有先进性、科学性、实用性和指导作用。
1.0.2 防波堤的结构型式,除常用的斜坡式和直立式(正砌方块、矩形沉箱)以外,还有消浪沉箱式、圆筒式、桩式及透空式等新型直立堤。对于上述新型直立堤,近年来虽已取得一些经验,但还处于试验研究阶段。对于由直墙和斜坡基床组成的所谓混合式堤,当直墙高度较小,而以抛石斜坡为主体时,作为是带胸墙的斜坡提;当直墙高度较大时,则作为是明基床上的直立堤,因此本册取消了“混合式”这个名词。
根据港工技术发展和国内使用经验,本册主要对常用的斜坡堤(包括抛石潜堤)和直立堤作了具体的规定。对于新型的消浪沉箱、圆筒式、桩式和透空式则给出原则性的规定。其它承受波浪作用的类似建筑物(如护岸等)可参照使用。
1. 0. 3 直立堤的计算、构造和施工要求等与重力式码头有很多共同之处,为了避免重复,本册中主要针对防波堤的特点作出了相应的规定。因此对于沉箱、方块和圆筒等重力式结构还应按有关规范的规定执行。
3 一般规定
3.0.1 防波堤的轴线向港外拐折,则在凹角处将造成波浪能量的集中,该凹角处的堤身破坏最为严重。根据国外的实践经验,当外夹角大于150 时,波能集中的情况不显著。
3.0.2 防波堤的结构选型与水深、潮差、波浪、地质等自然条件,以及石料来源、使用要求和施工条件等都有关。对于同一地区而言,一般在水深较小处都采用斜坡式,而在水深变大后,则采用直立式可能比较经济合理。
3.0.3 对于基床块石的强度要求与《重力式码头设计与施工规范》规范的规定相同。对于护面块石和垫层块石的强度要求,也根据其重要性和实际受力条件
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