三星型活塞式压缩机曲轴配重优化问题研究-重庆文理学院学报.PDF

　 ２０１６ ９ Ｓｅｐ． ２０１６　 年月 重庆文理学院学报 ， ３５ 　 ５ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ａｒｔｓ ａｎｄ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ Ｖｏｌ３５　 Ｎｏ５ 第卷第期 三星型活塞式压缩机曲轴配重优化问题研究 １ １ ２ １ 汤长根，李　 震，何芝仙，韩燕林 （１．安徽工程大学机械与汽车工程学院，安徽　 芜湖　 ２４１０００；２．安徽工程大学力学重点实验室，安徽　 芜湖　 ２４１０００） ［摘要］三星型压缩机是一种动力学性能良好的新型活塞式压缩机，其主传动系统由个主　 １ 连杆、２ 个副连杆并联构成的主副连杆机构组成．本文针对三星型压缩机的曲轴配重优化问题 建立了其曲轴配重优化设计的数学模型，并以曲轴轴颈中心响应振幅最小作为目标函数，将曲 轴配重的质量作为设计变量，利用 软件中的“优化设计”模块求出曲轴配重的最优解 ＡＤＡＭＳ ． 优化结果表明：曲轴配重的大小对三星型压缩机的动力学性能有十分显著的影响，优化后最优 点的目标值比原设计点的目标值降低了 三星型压缩机的曲轴配重对改善其动力学 １７． ０２ ． 性能十分必要． ＡＤＡＭＳ ［关键词］主副连杆机构；优化； 软件；振幅 ［中图分类号］ ［文献标志码］ ［文章编号］ （ ） ＴＨ１３２　 Ａ　 １６７３－８００４ ２０１６ ０５－００４５－０４ 　 　 三星型压缩机是笔者自主设计研发的一种 于三星型压缩机个气缸工作时间间隔相等，其３ ［１］ 动力学性能良好的新型活塞式压缩机．此压缩 运动部件的往复力矩理论上为０，且惯性力能够 机的主传动系统由１个主连杆和２ 个副连杆并 得到较好的平衡．该型压缩机曲轴是否需要配 联构成的主副连杆机构组成，所有的连杆与气缸 重？如需配重，最优配重质量为多少？这是该型 ｏ ［２－４］ 呈 分布于同一个水平面内，如图所示由 压缩机设计要解决的关键问题之一 １２０ １ ． ． （ａ）Ａ－Ａ方向示意图　 　 　 　 　 （ｂ）整机俯视图 集成电机，空气过滤器，气缸盖，阀板，气缸，活塞，机架，主连杆，曲轴， １． ２． ３． ４． ５． ６． ７． ８． ９． １０． １１． １２． １３． １４． １５． １６． １７． 轴承， 轴承盖， 管道， 副连杆， 轴承， 机架盖， 电机支撑架， 联轴器 Ⅰ Ⅱ １　 图 三星型活塞式压缩机装配图 　 　 　 ［收稿日期］２０１６－０２－２９ ［基金项目］