电动汽车特性和发展.ppt

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电动汽车特性和发展

电机速度控制器 串励/他励/交流 主回路 / 前进后退 接触器 BDI -- Battery Discharge Indicator 脚踏板 DC/DC 转换器 电池充电器;LOR - Light-On-Road 车重少于2000 磅 / 公路小时速度超过 50mph NEV - Neighborhood Electric Vehicles 不能上路的社区车辆 / 无需碰撞测试 / 限速 25mph Golf and Utility Vehicles 高尔夫球场限定于高 尔夫球场内 / 多用途 车有同样的设定;电 机-永磁;电 机-串励;电 机-他励 ;电 机;他励系统;在选择转矩和速度曲线之间有更大的空间 控制器必须与电机相匹配 满足爬坡所需的速度和转矩 ;维护高尔夫球场的最大费用 场内道路和草坪的维护 破坏场内道路的最大元凶 高尔夫球场车 如果允许高尔夫球场车驶进草坪 高尔夫球场车也是草坪的最大破坏者 高尔夫球场车的第一“卖点” 轻! 轻! 轻! 轻! 轻! ;打球者非富即贵 高尔夫球场车的“卖点” 安全性 舒适性 可靠性 高尔夫球场车的“卖点” 价格?;轻 车身,电机,电池 惯性小 刹车和起动对道路的损害小 减少能耗 36V, 300A系统 比48V少一组电池 EZ-Go多年的经验;限流;高尔夫球车性能要求-动力;续行里程和爬坡能力;安全性 人身安全 车辆安全 其它安全 EMC 设备防护;高尔夫球车性能要求-安全;High - pedal - disable (HPD);互锁开关 Interlock switch;静态断开Static-return-to-off (SRO);过温保护 Over-temperature;过压保护;反极性保护;电磁兼容性 (EMC);密封,设备防护;密封;高尔夫球车性能要求-安全;舒适性 控制器平滑操作 低噪音 车身设计 可靠性 质量控制;高尔夫球车性能要求-环境;能量回馈;GOLF / LOR Motor Speed Controllers;Single Seat - Model 1225;Single Seat - Model 1227;控制器控制原理-串励;控制器控制原理-他励;科蒂斯串励电机控制器;科蒂斯串励电机控制器;科蒂斯串励电机控制器;科蒂斯串励电机控制器;科蒂斯串励电机控制器;科蒂斯串励电机控制器;模拟控制器,串励电机应用 高电压应用 -144V / 500A ;科蒂斯他励电机控制器;1243-4201 24/36V 200A 1243-4302 24/36V 300A;科蒂斯他励电机控制器-1243 特性;科蒂斯他励电机控制器-1243 特性;科蒂斯他励电机控制器 -故障检测;科蒂斯他励电???控制器 -1243引脚说明;科蒂斯他励电机控制器 -1243接线;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243参数介绍;科蒂斯他励电机控制器 -1243 GEN II 特性;科蒂斯他励电机控制器 -1243 GEN II 特性;科蒂斯他励电机控制器 -1243 GEN II 840仪表;科蒂斯他励电机控制器 -1243 GEN II 840仪表;科蒂斯他励电机控制器 -1244;科蒂斯他励电机控制器 -1244接线; 与1244类似,但安全性能更为突出 1264 – 400A,48V 1264 – 高尔夫球车,多用途车 John Deere, EZ-Go ;1264区别与1244的特性 ;科蒂斯他励电机控制器 -1264接线; 附加特性, 基本功能类似 1264 - 多用途车 John Deere, EZ-Go 1244 - 5 人高尔夫车 Shin Kobe 1243 - 2 人高尔夫车 Eagle Products;John Deere / EZGO Development of Higher Power Vehicles For Utility and LOR 1264 / 1274 Share Same Power Base Walk-Away Braking Warning Buzzer Tow Switch ;1264 in EZ-Go ;Extra Features, But Basic Operation Similar 1268-5403 (400A@48V) - 5 passenger Golf C

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