蜀羊防水：论改性沥青卷材高速生产线设计.docVIP

蜀羊防水：论改性沥青卷材近也有了翻天覆地的变化改性沥青防水卷材生产线，由八年代土法搅拌罐、涂油池烧煤加热）生产，到的高速生产线防水材料产品质量进一步提高，标志着行业技术的提高和环保的进步随着的，改性沥青防水卷材生产线更进一步发展为：节能环保、程度高、快、操作运行稳定操作人员劳动强度低。 业内一直认为：沥青防水影响生产速度的关键因素是浸、涂油装置和收卷机速度。现在国内沥青防水生产线实际生产速度均控制在以下其主要原因在于：如果单纯提高生产速度，设备运行不稳定，产品质量则没有保障。通过在改性沥青防水卷材生产三十的管理、工艺总结要达到内普遍认可的生产线速度以上的产品质量保证并稳定运行，需要一个完善的系统做支撑，如：胎基搭接系统、浸涂油系统、调节控制系统、厚度自控系统、系统、收卷包装、系统等配套。搭接系统 必威体育精装版胎基搭接，采用了自动展卷、恒张力控制装置、余量报警装置配套控制系统，胎基搭接系统可充分保障高速生产线的胎基搭接不断头稳定操作简单不会因为操作工的责任心和技术熟练程度影响设备运行的稳定性。系统 沥青防水生产设备上，浸涂油系统一直都是关键设备。而生产线的设计理念都将浸涂油池（见图作为盛装改性沥青料容器，操作工控制，池供给量完全靠操作工操作习惯进行观察和进料，个人习惯和责任心问题造成断料溢料反复开关集气罩房间对操作工吸入有害气体和造成环境污染。 现在池均采用自动控制系统低于下限液位自动进料，上限液位停止进料。而控制则由系统设定温度进行准确控制 在结构设计方面，预浸池充分考虑了不同品种、规格型号的胎基吸油率（浸透和速率）在系统胎基品种和规格型号。设备彻底淘汰了浸油池将胎基布完全浸入油池后用对辊加压挤干的工艺，因完全浸透后的胎基在对辊挤压后打滑，会产生速度差，无法控制预浸池与涂油池之间的张力调节。 图1 旧式浸油池压辊对辊（动辊）对辊（定辊） 新式见图采用了（预浸料刮涂胎基底面）间接式预浸方式，并将挤干压辊由辊为三辊传动速度、张力由控制），即三辊中的第一个下辊对预浸一半的胎基胎基上表面、无油料）起传动作用，第二和第三辊达到挤干的作用套系统可以充分控制预浸油量、传动速度（张力）完全了人工控制的不准确产品收缩或胎基露白等不合格现象。 新式预浸池半浸式托辊 4.5.挤压辊 涂油池图是简单将胎基布浸入涂盖料中，采用对辊间隙控制涂盖料厚度，对张力进行调节，对产品性能和外观质量也控制。 图3 旧式涂油池 3.厚度控制对辊 见4）的结构进行了改进：加长涂油池，保证油量的同套压辊加传动辊将预浸后的胎基在涂油池内充分停留，防止浸油和涂盖料的指标差别大形成“两张皮”的现象，避免成品指标、低温柔性）不合格。 图4 新式涂油池 压辊托辊控制对辊浸、涂油池（图彻底解决了生产过程质量控制问题，并满足了高速生产线对设备稳定性的要求。 图5 新式浸、涂油池控制系统 的生产线，生产线速度普遍左右，无法大幅提升生产速度到以上其制约因素主要在线速度高时，线上卷材张力猛增胎基重量产生拉力、预浸对辊打滑产生拉力、距离大产生拉力、收卷快产生的拉力等），超出胎基能承受的范围后导致胎基拉缩甚至拉断 新生产线采用了进口张力传感器，在：胎基开卷、浸涂油池、冷却系统、收卷装置前均设置了传感装置，数据并实时调节，保证在生产线高速运转过程中能确保防水卷材的拉力适中，不会因为拉力大将胎基拉缩或拉力太小出现卷材在设备机架上跑偏。 自控系统 《建筑防水卷材生产许可证实施细则》要求厚度自控仪不少于。自动控制技术在业内已经使用十年有余，测厚方式仪器可谓繁多，但能应用于改性沥青防水卷材生产设备上三大类型：红外线、测厚、位移传感器测厚。 由于沥青防水卷材品种的多样性（面、单面砂、双面砂、页岩面、纤维面等），选用检测数值准确稳定、适用性强的厚度自控仪，方可保证生产线在线测厚、自动调整，也减少人工控制造成的资源浪费产品质量不合格现象。红外技术和超声波技术应用于面稳定，精度能达到mm，但品种的测量数值则偏差太大而虽然精度达到02mm，但应用品种比较全面，而且能充分、稳定控制厚度调节辊的动态稳定性。 系统 ，国内生产线设计冷却系统普遍采用强制冷却和间接冷却两种方式并用。 冷却一般以胎基浸涂油后撒砂水盘冷却（或水盘冷却后再覆膜），快速降温，逐步定型。 冷却：撒砂后的卷材强制冷却后卷材仍较高温度，通过冷缸（通水）逐步冷却方式，在收卷前其温度降低到接近常温。而的冷缸都是在冷缸内盛水，即冷缸下半部分有冷却水，上半部分则完全空置，对包角上半部分的卷材冷却效果很差基本只起过渡辊的作用。我们冷缸进行了全新设计改造，采用夹套式，在夹套内通入冷却水，冷缸保证无死角对卷材进行充分冷却。该冷缸尤其适用于生产双面砂的高聚物改性沥青防水卷材的冷却。 收卷包装系统 国内外的自动都比较成熟收卷速度也完全能达到或超过而配套技术还在逐步完