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信号乐使用说明 篇一：道路交通信号控制机使用说明手册 DJX-120W信号机使用手册 新中新*安畅DJX-120W智能交通信号机在充分消化和吸收国内外先进交通控制理论和技术的基础上、结合我国城市交通的复杂状况，开发出的具有自主知识产权的智能交通信号机。DJX-120W信号机既可实现城市路口交通信号的单点控制，也可多机联网实现主干道控制、区域控制，可适用于大、中、小城市的各种十字路口、丁字路口的交通信号控制，是现代城市交通信号控制的理想设备。 功能综述 DJX-120W型信号机是一款集中协调式信号机。全面采用ARM CORTEX 32技术，通过CAN总线连接智能节点的分布式架构，实现多机控制方案硬备份技术，实现独立硬黄闪技术。提供多种灵活有效的信号控制用户配置接口，使得同一套信号机在不同的用户要求下，只需要调整控制方案就可以满足。具备双时钟技术，使得特别依赖时钟进行运行的信号机更加可靠。这些技术提高了运行效率、可靠性，安全性，降低了维护成本。外部接口采用多串口、单网口技术，满足线控，面控，指挥中心控制全部要求。通过液晶、设置终端、指挥中心都可以实现完整的方案设置和状态监测。全兼容GB/T 20999-2007 通讯协议与指挥中心后台通讯。 ? 控制方式：有缆线控、无缆线控、定时、感应、系统优化、单点优化、区域 协调 ? 最大时基调度数：40 个 ? 最大时段表数：16 个 ? 最大时段数：48 个 ? 最大方案数：32个 ? 最大阶段表数：16个 ? 最大阶段数：16个 ? 最大相位数：32个 ? 最大通道数：32个 ? 最大车检器数：32个 ? 最大行人按钮数：16个 架构综述 本机采用分布式多模块架构，基本配置包括主灯控模块、液晶显示模块、综合控制模块、车检模块、3个辅灯控模块，各模块运算核心采用ARM芯片，主频72MHz。本地配置240×128点阵LCD终端显示信号机各项参数与状态，配置4×6键盘输入设备，操控设置信号机。 ? 模块MCU：ARM芯片×6片 ? 终端：240×128点阵LCD ×1 ? 通讯接口：10/100Mps 以太网接口×1、RS232 ×3、RS485×1 、 （上图为16相位DJX-120W信号机） DJX-120W集中协调式道路交通信号控制机功能包括： 1）降级协调控制 当系统通信链路出现故障或者上端控制机出现故障，信号机可以自动降级为无电缆协调或者进一步降级为单点感应控制、多时段定时控制、闪光控制、关灯。 2）无电缆协调控制 当控制区域或指定交通信号机脱离于指挥中心的联系，或者不受中心发出的指令控制，按照统一的时间基准执行多时段配时方案，相位差执行时刻准确。 3）感应控制 路口信号机根据车辆检测器（环形线圈型车辆检测器、视频车辆检测器）检测到的信息，可进行感应控制参数的设置，并对交通信号灯进行实时控制。 4）多时段定时控制 根据交通流量变化情况，把一天的时间分成若干个控制时段，随时间的推移，按预置的方案自动运行。 5）闪光控制 信号灯黄灯以预设的频率闪烁，向车辆和行人发出警告或提示。 6）全红 路口各方向均亮红灯。 7）关灯 关闭路口信号灯。 8)手动或无线遥控 用户可以在路口操作手动按钮，或者使用无线遥控手柄现场控制信号机，以手动方式进行信号转换、黄闪控制 ，手动控制可采用步进式或选择式。手动控制放行序列可定义及调用（可有别于自动放行序列）执行警卫路线控制。 9）特勤路线控制 在执行警卫、消防、救护、抢险等任务的时候，其行车路线上的交通信号灯按照车辆到达路口的时间开启绿灯，保证车辆畅通无阻。 10）行人二次过街功能 二次过街方式是以提高安全性、便利性、行人过街效率和路口利用率为目的的行人过街设施。 11）线协调控制 把干线道路上多个相邻交叉路口的交通信号协调起来，加以控制（也称为线控）。 12）区域协调控制 信号机通过以太网与任一级计算机相连，执行协调控制命令，与其他路口配 合实现线控、面控和点控，在方案改变时能实现方案平滑过渡。 13）上载 路口信号机把特定信息按约定的格式发送给路口上级控制机。 14）下载 上级控制机把 特定信息按约定的格式发送给路口信号机。 15）故障降级 集中协调式信号机的故障降级顺序可由上级控制机设定。 16）多方案控制 多方案控制：分为“平时方案”和“节假日方案”，“预设多种方案满足对特殊节日的控制。 17）绿冲突、红绿冲突检测功能 设置车道属性，若设置不合理，存在绿冲突问题，会有绿冲突提示。 18）实时时钟及数据保护功能 实时时钟及数据保护功能：实时时钟保证时间的准确性，存储数据可以保存10年以上。 DJX-120W集中协调式道路交通