超高压锅炉汽包检修项目和质量标准.docVIP

超高压自然循环锅炉汽包检修质量标准 1.10 汽包检修项目、工艺方法及质量标准 1.10.1 准备工作 （1）停炉前做好膨胀指示器记录。 （2）拆下人孔门外保护罩。 （3）准备好胶皮及各种用具。 （4）接两只12V行灯。 （5）拆装汽包人孔门。 1.10.1.1 检修工艺 （1）停炉放水48小时后，办理工作票，用专用板手拆下人孔门螺栓及垫圈作记号，以便顺利复位。 （2）在打开汽包人孔门时，车间检修主任或技术员、安全员以及化学人员应参加，工作时应有一人监护并作好记录，推开人孔门时必须戴手套，并应站在人孔门的一侧，以免烫伤，关人孔门时应贴封条。 （3）装通风机冷却汽包内温度降至40℃以下，方可进入汽包内工作。 （4）打开人孔门后，首先由化学人员进入，检查汽包结垢，腐蚀情况并检查内部装置完整情况，同时做好修前情况记录，要严格检查进入汽包人员随身所携带的物体，并予以登记，待出汽包时必须全部带出。 （5）汽包应有12V低压照明灯，进入汽包内工作前应将下降管用胶皮盖好，防止杂物落在管内。 （6）禁止在汽包上乱割乱焊，必要时应经有关领导批准后方可进行。 （7）汽包内工作完毕，须经三级验收后方可关闭人孔门。 （8）应做好汽包修后记录，以便与原记录对照。 1.10.1.2 质量标准 （1）人孔门结合面应平整光洁，无明显的直槽和牵连的腐蚀麻点，平面不可有裂纹，结合面应大于全宽度的2/3。 （2）高压石棉橡胶衬垫，不应有折纹，厚度2-4mm，大小应与人孔结合面相等，衬垫应干燥，不可有受潮发软现象。 （3）人孔门压板不应有扭曲变形，螺丝不应有反牙和拉毛现象，螺母应能捻到底，螺丝一侧应加涂黑铅粉或二硫化钼。 （4）装后上水无渗漏。 （5）点火升压至0.40MPa复紧人孔门螺栓。.1.3 拆装汽包内部汽水分离装置。 1.10.1.4 检修工艺 （1）拆下的汽水分离设备和蒸汽清洗装置，应按左、右、前、后方向顺序编号，用毛刷、钢丝刷或用砂布将汽包内所有设备锈垢清除干净，将拆下的销子、螺丝等零星对象集中放置。 （2）用压缩空气吹通给水管、给水分配管、加药管、取样管、水位计连接管等各种管道（对不可拆卸的管道应用小榔头振击致通），将锈泥清理干净。 （3）?426×35下降管，管口十字挡板应加以包扎遮盖，并用布覆盖，谨防工具、杂物落入管内。 （4）工作结束离开汽包前，应加装假人孔门，并贴封条。 1.10.1.5 质量标准 （1）各种内部装置腐蚀深度最大不超过原厚度的1/2。 （2）溢水门坎的水平误差不得超过0.5mm，全长误差最大4 mm，每次测量做好记录，发现偏差超标并已影响汽水质量，应采取校正措施。 （3）加药管、排污管、给水分配管及取样管等应畅通无阻，安装位置正确，固定可靠，连排管应装置在不低于正常水位的位置，旁路水管左右对称，方向不能搞错，并伸至下降管口附近。槽钢缓冲罩点焊牢固。事故放水管安装位置不低于最低水位。 （4）旋风筒的上边缘标高允许误差±10mm；中心线垂直度偏斜小于1/100；汽水混合物引入管标高允许误差±20mm；下部托斗与上旋风筒下平面距离小于50mm。 （5）所有焊缝（如法兰头颈、汇流箱封板等）不应有脱焊或断裂，旋风筒顶帽及托盘应点焊牢固。 （6）旋风筒法兰用1.5mm高压石棉橡胶垫片，垫片上均匀涂以一层锅炉漆并烘干，销子用铅粉或二硫化钼干擦后应装置牢固，法兰结合面应严密不漏。 （7）多孔板、清洗板的孔眼应清洁无堵塞。 1.10.1.6 汽包水平及弯曲度的测量 （1）检修工艺 1）用拉钢丝法测量汽包的弯曲度。即：把细铁丝穿过汽包内部并拉紧，然后在汽包两端筒身封头焊缝处量出相等尺寸，固定好钢丝位置，在汽包中部所量尺寸之差，即为汽包的弯曲度。 2）用乳胶管两端接玻璃连同测量汽包的水平度，胶管内应无空气存在，胶管不可折曲。 3）用钢板尺测量汽包的椭圆度。 4）新装锅炉的汽包的水平度应符合质量标准，由于在运行中会遇到地基下沉、钢架变形等多种因素和条件，只是测得的水平度和弯曲度很难符合质量标准，可将标高偏差值、汽包弯曲度与上次大修记录进行比较，发现疑问应寻找原因。 （2）质量标准 1）最大弯曲允许值为15mm。 2）椭圆度允许＜0.7mmDn＝11.2mm。 3）纵向水平误差和横向水平误差都不应大于2mm。 4）各项测量记录正确齐全。 1.10.1.7 汽包人孔门结合面的测量即研磨 （1）检修工艺 1）人孔门结合面应用平刮刀铲刮干净，再用纱布打光、白布清洁。铲刮应按人孔门的圆周环向进行，不可刮出直槽，特别是平面肩胛倾角处不可有腐蚀斑点即直槽纹路，如发现腐蚀斑点既深又大时，应采取方法修补，将腐蚀点在抚平（考虑到材料的焊接性能，应制定特殊的焊接措施）。汽包零件拆除搬运进出汽包人孔门应防止碰坏人孔门结合面。 2）用研磨膏及刮刀配合进行刮研