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烟气轮机检修 烟机拆装流程 拆卸传感器和附属管道→拆卸联轴器→拆卸轴承箱上盖→装表架→测轴串量→拆卸烟气轮机上气封盖→测量气封和前油封间隙→拆卸前、后上半轴承→拆卸烟气轮机入口短节→拆卸进气机壳，拆卸过渡机壳→吊出转子→拆卸前下半轴承和油封→拆卸后下半轴承 。 轴承箱拆卸 待仪表线及附属管道拆完毕后拆卸轴承箱盖，两头都有“定位销”，卸开两边禁锢螺栓后用螺母将其顶出。 测量轴串动量 卸下轴承盖后将百分表固定在轴上，指针打在后轴承体上，用撬棍波动转子向前移动至推力盘，表针归零并使转子向后移动至推力盘后读出最终数值。 拆卸后的转子 叶片顶部出现严重的磨损，主要原因是固含颗粒在烟气中重量大，在转子运动过程中主要集中在叶片的顶部。 拆卸前后下轴承座 检查清理及机体回装 机体拆卸完毕后应对每个部件进行细致的检查，对锈蚀破损部分进行修复，每个密封面必须用油石打磨干净。 更换轴瓦 针对磨损严重的轴瓦进行更换只需要将轴承背部的禁锢螺栓卸下将轴瓦滑出即可。 针对测量轴瓦间隙值时轴瓦间隙过大后可在瓦背处放置合适的铜皮进行调整。 气封板的修正 气封板在使用过程中经高温作用产生热变形，板面出现鼓胀影响使用性能，可加气焊烤热后用铜棒敲击修正。 止推间隙的调整 测量止推间隙值过大时可通过加装止推垫片的方法调整。 径向轴承刮研 刮研目的在于查看轴瓦与轴颈接触情况，检验是否存在高点。 首先在轴颈处涂抹少量的红丹粉，待涂抹均匀后再盘车。 轴瓦刮研 盘车完毕，检查轴瓦接触情况，对存在的高点接触区域呈黑色摩擦现象。 用刮刀对这一区域进行刮削处理，并避免碎屑掉入机体或油道内，可采用面筋沾出。刮研完毕，再次涂抹检验。 径向间隙的测量 间隙的测量采用压铅丝法。既在轴瓦与轴颈处放置铅丝后上紧上轴承体，读取千分尺对铅丝的测量值。 间隙值小于标准值应再次对轴瓦进行刮研，过大时可对瓦背处加装铜皮。 转子间隙的测量与对中 根据数值的要求应对转子动叶片顶部间隙值采用塞尺进行测量。 在转子叶片上固定好百分表沿围带四周进行盘车，检查转子的偏心情况。 * * *