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第卷第期中南大学学报自然科学版年月浮动式动力卡盘静态夹持特性分析王健健张建富冯平法徐万洪清华大学机械工程系摩擦学国家重点实验室北京浙江万里扬变速器股份有限公司浙江金华摘要通过建立夹紧效率和夹持补正量的数学模型对浮动式动力卡盘的静态夹持特性进行研究研究结果表明卡盘的夹紧效率不仅直接影响力传递系数而且影响静态夹紧力的稳定性夹紧效率越高的结构由于润滑环境恶化而造成的静态夹紧力损失越小浮动式动力卡盘在工作时所夹持的工件的直径越小卡盘的夹紧效率越低浮动式动力卡盘的夹持补正量与杠杆传动比浮动套和导套之间的配
第 45卷第 6期 中南大学学报(自然科学版) Vol.45 No.6
2014 年 6 月 Journal of Central South University (Science and Technology) June 2014
浮动式动力卡盘静态夹持特性分
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