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第卷第期噪声与振动控制年月文章编号汽车顶棚约束模态与工作模态分析与比较周曹阳光刘浩李冰杰同济大学新能源汽车工程中心上海同济大学汽车学院上海摘要通过试验分析分别得到汽车顶棚约束模态和工作模态其中约束模态试验采用激振器激励工作模态试验采用室内转鼓激励对比驾驶员右耳处噪声自功率谱密度函数发现通过工作模态分析得到的频率更加贴近噪声峰值频率将驾驶员右耳处噪声自功率谱和所有测点振动加速度自功率谱平均值相比较发现到内顶棚振动对车内噪声起主要作用最后通过调整顶棚结构实现车内噪声的降低关键词振动与波汽车顶棚汽车试
第36 卷 第2 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 36 No.2
2016 年4 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Apr. 2016
文章编号:1006-1355(2016)02-0084-04
汽车顶棚约束模态与工作模态分析与比较
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