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本田冠道预计价格20-30万 全面详解车型
车城网:/ 本田冠道预计价格20-30万 全面详解车型 2017款本田冠道 2016年底即将上市。当小型和紧凑型 SUV 市场正逐渐演 变成红海搏杀状态时 ,业内一致认为 SUV 的下个风口会是中型 SUV 车型。确实 , 身边越来越多开紧凑型车或紧凑型 SUV 的朋友 ,在考虑换车时会重点考虑空间 更大、配置更豪华的中型 SUV。然而 ,这个市场竞争却算不上太充分 ,除了汉 兰达、锐界、昂科威热销之外 ,其余诸如索兰托、酷威、全新胜达始终不温不火。 不过 ,这样局面相信不久会有转变 ,本田在中国首款中型 SUV——冠道将在年 末上市。 外形 :精致的中型 SUV 冠道的前脸设计简洁而富有力量感。厚重的镀铬饰条贯穿车头 ,配以本田最 新的冷峻风格 LED大灯 ,营造出进击的态势。机舱盖的中央也巧妙的进行了设 计 ,而非简单地单摆浮搁 ,而位列于两侧的 “三热孔”则一定是研究了国人的审 车城网:/ 美观念而定制。全 LED大灯的造型在中期改款的雅阁中我们已经领略 ,内部聚 光板的设计锐利 ,且极具科技感 ,十分具有辨识度。 侧身的设计则抛开了固有的 SUV 观念 ,以下滑式的 C柱尤为甚之。而与此 同时 ,前后略显夸张的轮拱设计则为冠道带来了十足的肌肉感 ,不过配合上尺寸 与参数合理的轮圈 ,整个侧身并无臃肿感。C柱是整个车身的吸精担当 ,冠道与 其他 SUV90%的与众不同来自于这个巧妙的斜线设计。但从车顶向后延伸出的 扰流板则把它从 “阴柔”往 “运动”拉回去不少。 车尾则依稀能够看出不少本田的家族式设计语言 ,例如尾灯。排气口的设计 与车尾浑然一体 ,大量刚劲的切割线条则让车尾杜绝了那种虎头蛇尾的视觉效 果。尾灯部分的转向灯与倒车灯采用卤素光源 ,其余则依旧采用了 LED光源。 内饰独特 左右对称的风格并不显单调 ,悬浮设计和层次感则营造出更多的惊喜。新意、 潮流、质感、美感 ,这个内饰都有。内饰大量采用质地上佳的软性材料包裹 ,并 配以仿真皮缝线的设计 ,而哑光木纹面板的加入则让内饰多了一份稳重与质感。 仪表盘的背光呈辐射状 ,夜晚视觉效果十分出色。上下两块彩色多功能显示屏能 车城网:/ 够提供完备的车辆信息。 上层的多功能显示屏可提供的信息更多 ,例如多媒体娱乐、车辆保养信息、 自适应巡航、四驱系统状态 ,甚至还提供车辆 G值走向。方向盘延续了本田一 贯的设计风格与按键布局。盘辐的大小与粗细均设定合理 ,并同时配有换挡拨片。 HUD抬头显示右侧为固定不变的车速显示 ,而左侧则可定义为车辆信息、转速、 路径引导等功能。 车城网:/ 配置人性 既然马上就要接过本田在华售价最高的车型这顶高帽 ,那最能体现身价的自 然是车内的舒适性配置 ,而冠道也已经为接下来旗舰的名号做好了准备。首先 , 在这辆高配车型中你能够看到时下流行的大多数主动安全配置 ,例如 ACC 自适 应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警 (这些统称 HondaSENSING安 全超感系统 )。 HondaSENSING安全超感系统已经应用于本田旗下的部分车型 ,这套安全 系统包含了车道保持辅助系统 (LKAS )、车道偏离预警系统 (LDW )和车道偏 移抑制系统 (RDM )等功能。 按下方向盘左侧拨杆上的按键后 ,即刻会出现车辆右后方车道的视频图像 , 为并线提供进一步安全保障。冠道配备了电子驻车以及 “BRAKE HOLD”刹车 保持功能。主/副驾驶座椅均配备了三级可调的加热以及通风功能 ,后排座椅则 配备了加热功能。除了前排的双区域自动空调外 ,后排还配有独立的温区控制。 从主/副驾驶侧身向中间看去 ,这块漂亮的悬浮式中控屏幕便映入眼帘。与此同 车城网:/ 时 ,根据乘客身材因素所带来的目视角度变化或反光问题 ,该屏幕还可电动调节 角度。8寸的显示屏尺寸足够大 ,且
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