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汽车设计课程设计说明书
题目:商用货车中间轴式五挡变速器传动机构设计(1)
系 别: 机电工程系
专 业: 车辆工程
班 级: 本汽设091
姓 名: 彭伟坚
学 号: 2009030643131
指导教师: 胡春平 谭 滔
日 期: 2012年7月
商用货车中间轴式五挡变速器传动机构设计
摘要
在电视的竞赛频道上看过赛车吧?那些车的许多部件都是经过特殊设计出来的。有时候能看到有些赛车有个急转弯后,能在短时间内把速度提高,然后得以制胜。你们知道为什么吗?这就是要归功于变速器了。因为汽车的加速是驾驶员通过变速器来使发动机加快转动的,所以说变速器是必不可少的一部分。
说明书介绍了变速器的功用一级使用条件跟基本要求,并且考虑到该部件的结构上的工艺性、齿轮寿命、传动效率。变速器的主要参数如档位数、传动比与中心距等数据的确定。齿轮原始数据确定后,选择齿轮模数、齿形、压力角、螺旋角、齿宽、齿顶高系数等等,按照初选中心距分配常啮合齿轮齿数。进一步确定其他齿轮齿数,得到每一对齿轮理论上的中心距,由理论中心距与实际中心距计算出相应的齿轮变位系数,并对齿轮进行强度校核。
关键词:中间轴式变速器;传动机构;结构参数;设计计算
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc329337050 1 变速器总体概述 PAGEREF _Toc329337050 \h 1
HYPERLINK \l _Toc329337051 1.1 变速器的功用 PAGEREF _Toc329337051 \h 1
HYPERLINK \l _Toc329337052 1.2 变速器的定义 PAGEREF _Toc329337052 \h 1
HYPERLINK \l _Toc329337053 1.3 变速器的分类 PAGEREF _Toc329337053 \h 1
HYPERLINK \l _Toc329337054 1.4 手动变速器 PAGEREF _Toc329337054 \h 2
HYPERLINK \l _Toc329337055 1.4.1 手动变速器的结构及特点 PAGEREF _Toc329337055 \h 2
HYPERLINK \l _Toc329337056 1.4.2 手动变速器的组成 PAGEREF _Toc329337056 \h 2
HYPERLINK \l _Toc329337057 2变速器总成方案分析 PAGEREF _Toc329337057 \h 5
HYPERLINK \l _Toc329337058 2.1 变速器的设计要求 PAGEREF _Toc329337058 \h 5
HYPERLINK \l _Toc329337059 2.2 变速器的布置方案 PAGEREF _Toc329337059 \h 5
HYPERLINK \l _Toc329337060 2.3 变速器零、部件结构方案分析 PAGEREF _Toc329337060 \h 5
HYPERLINK \l _Toc329337061 2.3.1 变速器的齿轮 PAGEREF _Toc329337061 \h 5
HYPERLINK \l _Toc329337062 2.3.2 变速器的换挡机构 PAGEREF _Toc329337062 \h 5
HYPERLINK \l _Toc329337063 2.4 变速器零、部件结构方案选择 PAGEREF _Toc329337063 \h 6
HYPERLINK \l _Toc329337064 3 变速器主要参数的选择 PAGEREF _Toc329337064 \h 7
HYPERLINK \l _Toc329337065 3.1 商用货车的原始数据 PAGEREF _Toc329337065 \h 7
HYPERLINK \l _Toc329337066 3.2 变速器的挡位 PAGEREF _Toc329337066 \h 7
HYPERLINK \l _Toc329337067 3.3 变速器的传动比 PAGEREF _Toc329337067 \h 7
HYPERLINK \l _Toc329337068 3.4 变速器的中心距A PAGEREF _Toc329337068 \h 8
HYPERLINK \l _T
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