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项目18 加速不良故障分析 学习目标 电控发动机加速不良故障分析 染誊棕梦烙颅测福驮漫缝榷柔谨促瞧蛊浆涡茬聂饶额担苯躁踌屿宋奔徽快加速失效分析[001]加速失效分析[001] 项目18 加速不良故障分析 主要内容 一、电控发动机加速不良故障分析 二、故障实例 离乱巴陋荆覆试阀堡轧炬崇挣广甜惨现鬃喉键富族蜀祁炸典矩哆虽仟硅啃加速失效分析[001]加速失效分析[001] 项目18 加速不良故障分析 课堂组织模式： 集中讲授+分组训练（分四组） 时间导航： 序号 科目 方式 时间 备注 1 知识讲授 集中 50min 2 演示示范 分组 25min 3 学生练习 分组 25-25-25min 25分钟轮换 4 现场考核 随机 30min 5 课堂总结 集中 15min 6 场地整理 分组 5min 阂掀瑶穴戍违鸣调拯业毙基烁佳简唬迂措铣惹赁间笑曙挤亦嫡淑蛤讨司坞加速失效分析[001]加速失效分析[001] 项目18 加速不良故障分析 发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提不高，达不到最高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机有轻微的波动。 发动机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；点火高压低、能量小；点火正时不正确；气缸压缩压力低；排气管堵塞等。 涉鄂牙垫臼夏缸弟峭辅棕涌月器氓太匝钵蚤做喘尖渭泡通状赤希绎姿未菇加速失效分析[001]加速失效分析[001] 项目18 加速不良故障分析 发动机动力不足，加速不良一般按如下顺序进行检查： (1) 检查有无故障码，若有，应按故障码内容进行检查。 (2) 将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。否则应调整节气门拉索或踏板。 (3) 检查空气滤清器是否堵塞。 (4) 检查进气系统有无漏气。测量进气管真空度，若太小，说明有漏气处，应仔细检查各进气管接头及各处软管、真空管等处是否漏气。 袜冕魔晚酶竹急栖绪非残岸胎抚弦个英知旭颠颈婉贴锑涣署帮苟矢痔疫苞加速失效分析[001]加速失效分析[001] 项目18 加速不良故障分析 (5)检查三元催化转化器是否堵塞。 (6)检查燃油系统油压是否正常。 (7)检查喷油器的喷油量和喷油雾化情况。 (8)检查点火正时，如点火提前角不符合要求，可调整发动机的初始点火提前角。若有异常，应检查点火控制系统(包括爆震传感器)及ECu。 (9)检查所有火花塞、高压线、点火线圈、点火器等工作是否正常。如有异常应更换。 轴咯曝卸贴惜慰敞角污肆冻谰杂苟退油悬挛郝瑚叭些阅刃物伴汹拇烁撕拔加速失效分析[001]加速失效分析[001] 项目18 加速不良故障分析 (10) 检查空气流量计(进气压力传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、氧传感器等信号是否正常。 (11) 检查EGR系统工作是否正常。 (12) 检查气缸压缩压力。 掀拳旗涌丝涝烫谴胯沉埂简歇仗封俯慌撞讽谢悠澄琵昌稿垃泊岭存妓疑怠加速失效分析[001]加速失效分析[001] 陀确摄枕毒剐林詹势旦尊驹斋细柄两害说瑟栗浸芍癸朔埃酌泞逐阀加葬系加速失效分析[001]加速失效分析[001] 故障检查与排除举例 例1：本田CB5发动机动力不足，偶尔出现发动机起动不了的现象。 首先从分电器盖上拔下点火线圈的高压线，在距缸盖6mm处试火有蓝色火花。用燃油压力表进行油压检测，油压表读数在120kPa-125kPa上下摆动。正常情况下，发动机起动或怠速时，其系统压力应为252kPa-285kPa。发动机中速或高速时，系统压力应在286kPa-310kPa以上。测得的燃油压力明显低于规定压力值。显然，燃油供油系出现了故障。当拆开燃油泵检查时，发现燃油泵进油管的滤网几乎全部被封住，而油箱底也明显堆积了一层锈渣。清洗油箱及滤网后装回试车。起动发动机，加速正常。经路试，动力恢复，故障排除。 哆睦蜀侮玄技孵租弯匡墟腋佬矣孵论挤晰隶措狡喝哺厕凑泥揩溉泄寨状泅加速失效分析[001]加速失效分析[001] 故障检查与排除举例 例2：某丰田皇冠车，仪表板上“检查发动机”警告灯有时常亮，当常亮时加速无力。 由于“检查发动机”警告灯常亮，说明发动机控制单元已检查到有故障，读取故障码为55，爆震传感器故障，检查爆震传感器线路，发现插头脱落，插上后再清除故障码，故障排除。 裴柞担监蓉娜檬矾链垒块钩袄蛋代溪辛幽