悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算-中国公路学报-长安大学.PDF

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2017-08-05 发布于天津
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悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算-中国公路学报-长安大学

第13卷第4期中国公路学报 V01．13 2000年10月 China of and Journal HighwayTransport 文章编号；100l一737Z(2000 悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算潘永仁，杜国华，范立础 (同济大学桥梁工程系，上海200092) 摘要：抛弃了传统方法中广泛使用的悬索桥结构恒栽在水平方向均匀分布且全由主缆承担的假设，通过分两个阶段用几何非线性有限元方法模拟整个架设过程，多次迭代得到了恒载结构的真实几何形状及内力。算例表明，恒栽产生的加劲梁弯矩不可忽略，恒载主缆线形和抛物线之间有较大差别。关键词：悬索桥；几何形状；内力；非线性中图分类号：U448．25 文献标识码：A Afinecalculationofthe andinternalforce geometry of underdeadload suspension bridge PAN ren．DUGuo—hua．FANLi—chu Yong of (DepartmentBridgeEngineering，Tongji 200092，China) University，Shanghai true andinternalforceof Abstract：The structureunderthedeadload geometry suspension bridge conditionisobtainedwithaniterative whichthewholeerection isdivided procedure，in process intotwo andmodeledthe nonlinearfiniteelementmethod．The stages by geometric intheconvenfional thedeadloadbe method，that constanthorizontalunit widelyemployed per andbe exclusivelybythemaincableisnot shows length supported required．Numericalexample thatthe momentin causedthe loadshoulln’tbe bending stiffeninggirder by pavement