基于立体视觉技术的磨粒显微测量方法-交通运输工程学报.PDF

第 3卷　第 1期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol. 3　No. 1 2003年 3月 Journal of Traffic and Transportation Engineering M ar. 2003 : 16 1-163 ( 2003) 01-0088-05 1 1 2 于　辉 ,左洪福 ,黄传奇 ( 1. , 　210016; 2. ,　100 10) 　: 铁谱分析在航空发动机运 状态监控和故障诊断中有着极其重要的实际应用价值,准确获 取铁谱磨粒的几何参数是进 有效分析的关键。但到目前为止,铁谱磨粒的三维尺寸特别是厚度的 测量仍然没有 一套经济有效的方法,据此对基于立体视觉的磨粒显微测量方法做了长期的研究,并 提出相应的软硬件系统和实现方法,初步解决了磨粒的三维测量问题。该方法根据双目立体视觉的 深度感知机理,利用光学显微镜模拟体视模式进 光学成像,并辅助相应的匹配方法和计算方法来 处理像对,获取微粒的厚度尺寸,并根据高度分布重建磨粒的表面形态。 该方法达到了较好的实验 效果,数据和模型结果均实现预期目标。 : 立体视觉; 磨损颗粒; 显微测量; 三维尺寸; 故障诊断 : V263. 6; TP391　　　: A Method of wear debris microscopical measurement based on stereo vision technology 1 1 2 , - , - YU Hui ZUO Hong f u HUAN GChuan qi ( 1. , , 210016, ; School of Civil Aviation Nanjing University of Aeronautics and Astronautics Nanjing China 2. , , , 100 10, ) Department of Science Technology and Education Civil Aviation Administration of China Beijing China Abstract: The ferro-graphy has great value in the aero-engine operation inspection and the fault diagnosis tech nology. It is the most important step for the ferro-graphy to get the geometrical . , 3 sizes of w ear debris accurately But up to now there isn t a suit of efficient method to get the D size of w ear debris, especially the thicknes