合拢方式对多跨连续梁线形和内力的影响-兰州交通大学.PDF

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３１ ４ Ｖｏｌ．３１Ｎｏ．４ 　 年 月 ２０１２ ８ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ａｕ ．２０１２ 　 　 　 ｇ ｙ ｇ 　 文章编号： （ ） １００１ 　　 －４３７３ ２０１２０４－００３１－０５ ＊ 合拢方式对多跨连续梁线形和内力的影响 １ ２ 留 晗 ， 张 宇 　 　 　 （ ， ； ， ） 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州 同济大学桥梁工程系 上海 １． ７３００７０ ２． ２０００９２ 　 　 ： 摘 要 预 应力 混凝土连续 梁桥 的应力监 测和线 形控制 是 桥 梁施 工 过 程 中的 一 项 重 要 的环 节 合 拢 段 的 合拢 方 式 　 ． 对 多跨 连续 梁的 内力和线形 产 生重要 的影响 考虑 了不 同合 拢 方 式 对 多跨 连 续 梁成 桥 后 整 体 挠 度 和 弯 矩 的影 响 ， ． ， 分析各 个合 拢 方式作 用下桥 梁整 体线 形 和 内力 的差异 得 出相 对合 理优 化 的合拢 方式以 保证 施 工过程 中桥梁 的安 ， 全性和稳 定性 为类似 多跨 连续 梁合 拢施 工方案 的选择 提供参考 的依据． ： ； ； 关键词 多跨 连续 梁桥 合 拢 方式 线形 和 内力 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４４８．３５　　　　　 Ａ 力混凝土连续箱梁桥为例， 针对不同合拢方式对桥 ０ 引言 　 ， 梁的内力和整体线形的影响 运用软件对各种合拢 ， ， 随着我国高速铁路的发展 预应力混凝土连续 方式进行计算模拟 讨论分