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四川建筑科学研究 第35卷第5期 210 Sichuan Science 2009年10月 Building 论博物馆建筑内部的交通流线设计 杨海荣1,阎 磊2 (1.华北水利水电学院建筑学院,河南郑州450011; 2.郑州市市政工程管理处,河南郑州450011) 摘要:以国内多所著名博物馆为例,论述了博物馆建筑内部交通流线的基本种类及其常用组合类型。对比分析了串联式、 放射式、通道式3种基本交通流线形式的概念、优点、不足及适用范围。分析研究了放射+串联式、串联+通道式、放射式+放 射式、放射式+通道式4种常用组合形式的内部交通流线特点。指出:博物馆建筑内部交通流线设计对博物馆建筑内部布局 及造型设计有着重要的影响作用.需结合博物馆的基地条件、建筑规模、功能布局、展馆性质等综合考虑。 关键词:土木建筑工程设计;博物馆内部交通流线;串联式;放射式;通道式 中图分类号:TU242.5 文献标识码:A 文章编号:1008—1933(2009)05—210—05 Themuseumindoortrafficscheme YANG Lei2 Hairon91.YAN of Water andElectric 45001 (1.N0血ChinaUniversity Conservancy 1,Clfina; Power,Zhengzhou Bureauof 2.Zhengzhou MunicipalProjectAdministration,Zhengzllou450011,China) of Abstract:BasedORseveral mBseuln in kindsindoortrafficscheme andtheir typical examplesChina,threeelementary design combinativeofmugeumarefocusedoninthisarticle.The are styles conception,advantages,disadvantagesand印plicabilitycompared. four indoortraffieschemecharacteristicsinthe combination8are astheradial.series series. Then,the frequent studied,such style,the radial—radialandthe conclusionis museulllindoortrafficschemeis gallerystyle,the style forward:the radial—saⅡerystyle.The brought tOthe andarchitecturemuseum.The and ofmuseum of site thecharacter should significantlayout style condition,buildingsize,layout beconsidered. museumt
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