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44 12 Vol. 44 No. 12 第 卷 第 期 建 筑 结 构 2014 6 Building Structure Jun. 2014 年 月下 闭口型压型钢板截面力学特性试验研究* 王秋 , , 维 史庆轩 李卫涛 ( , 710055) 西安建筑科技大学土木工程学院 西安 [ ] 《 》 , 4 1∶ 1 摘要 以 金属压型板试验欧洲建议 为依据 对 块 尺寸闭口型压型钢板试件进行截面力学特性试验研 , - 。 : - 究 并分别采用荷载 挠度曲线方法和极限弯矩方法确定截面特性 分析结果表明 荷载 挠定曲线方法计算所得结 , , , 果比理论值偏大较多 正向加载时极限弯矩方法计算所得结果与理论值吻合良好 而负向加载时差别较大 原因是 , 。 , 负向加载时 闭口型压型钢板受压翼缘中部分钢材没有全截面发挥作用 在此基础上 进一步提出全截面特性和 , 。 有效截面特性两个概念 并建议对闭口型压型钢板正负向加载时的截面特性应分别予以考虑 [ ] ; ; ; 关键词 闭口型压型钢板 全截面特性 有效截面特性 极限弯矩法 中图分类号:TU398 + . 9 文献标识码:A 文章编号:1002-848X (2014)12-0095-05 Experimental study on cross-section mechanical properties of closed profiled sheeting-concrete composite slab Wang Qiuwei ,Shi Qingxuan ,Li Weitao (School of Civil Engineering ,Xian University of Architecture & Technology ,Xian 710055 ,China) Abstract :The cross-section mechanical properties of 4 full-size closed profiled sheeting-concrete composite slab specimens were tested according to European Recommendations for the Testing of Profiled Metal Sheets . The load-deflection curve method and ultimate moment method were adopted to determine cross-section properties. The analysis results show that the results obtained by load-deflection curve method are larger than
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