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控轧控冷对低碳MnNbCu钢拉伸力学性能的影响
第39卷第5期 理化检验一物理分册 Vol.3920N0o3.5 2003年5月 PrCA(PARTA:PHYSICAL,rFSTING) May. 控轧控冷对低碳Mn-Nb-Cu钢拉伸 力学性能的影响 孙 岭，孙传水 (济南钢铁集团总公司，山东250101) 摘 要:研究了不同终札温度及乳后冷却速度时低碳Mn-NbCu钢的力学性能(as,b和民)的 影响。研究结果表明，对控乳低碳Mn-Nb-Cu钢的力学性能的影响主要决定于钢的破当量;随扎 后冷却速度的提高,a,和ab提高,a,降低;在奥氏体未再结晶区进行札制，终札温度对铁素体晶杜 尺寸的影响较小。 关健词:力学性能;控扎撞冷;破当量;晶拉尺寸 中圈分类号:TG113.25 文献标识码:A 文童编号:1001-4012(2003)05-0229-05 INFLUENCESOFCONTROLTFT)ROLLINGANDACCELERA7EL)COOLINGON MECHANICALPROPERTYOFLOW-CARBON Mn-Nb-CuSTEEL SUNLing,SUNChuan-shui (JinnanIronandsteelGroup.，Shandong251010,China) Abstract:Thisarticleanalysesinfluencesoffinal-rolledtemperatureandcontrolledcoolingratesonmechani- calproperties(a a, 魂)oflow-carbonMn-NIrCusteel.TheresultsshowedthatmechanicalpropertiesofIce-car- bonMn-NfrCusteelarecriticaltocarbonequivalent.Theincrementoffinal-rolledcoolingratesresultsinalargein- creasem 氏，a,,anddecreaseinSs.Theeffectofcoolingratesonferritegrainsizearelessinaustenitenon-recrystal- lizatinnzone. Mechanicalproperty;Controlledrollingacceleratedcooling;CarbonequivalentsGrainsize 1 引言 和钒合金元素，以控轧控冷工艺取代轧后正火或调 质处理工艺，这样既可减少工艺环节，又可大大降低 浩瀚的海洋是人类取之不尽的资源宝库，随着 生产成本。 航海事业的发展，新型造船用钢的研究一直为广大 在研制09MnNb钢的基础上，利用微合金化和 科技工作者所关注。1970年，我厂试制了一批 控轧控冷工艺，进一步研究了控轧控冷工艺对低碳 09MnNb钢板，建造了一艘 汕“澳一号”客货两用船， Mn-NlrCu钢的力学性能的影响。 该船用钢具有良好的力学性能及耐海水腐蚀性能。 我国自行研制的903和945钢，也得到比较满意的 2 试验材料 结果，但钢中贵重合金元
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