物流系统仿真试验室技术要求及清单-后勤与资产管理处-南通.docVIP

实验（训）室建设项目立项申请表 实验（训）室名称： 物流系统仿真实验室 适用学科专业： 物流管理 项目负责人： 计划完成日期： 申报单位： 经济管理学院 申报日期： 南通理工学院教务处制 填报说明: 1、本表用于各院（系、部）新建、改建、扩建实验实训室项目立项申报。 2、各院（系、部）在申报前应充分做好可行性调研，并征求相关行业或企业专家的意见，并作为附件附在申请表后。 3、各院（系、部）应认真填报本表；详细说明建设的必要性及可行性，阐明项目建成后的预期目标（必要性、可行性、建设目标可加页）。 4、表中“学年可利用总人时数” = 实验（训）室可同时容纳进行实验 （实训）人数×周课时数×本学年实际教学周数（周课时数暂按30课时 计算，学年实际教学周数按照40周计算）。“学年使用总人时数”=实验 （训）教学学年使用人时数+科学研究学年使用人时数+校内外服务学年 使用人时数。 5、“预计实验室利用率”=学年使用总人时数÷学年可利用总人时数 ×100% 6、实验（训）室建成后，使用院（系、部）应有专人管理，确保实践教 学的正常进行，并努力提高实验（训）室的利用率。 7、本项目立项后需提供实验（训）室营具图纸（桌、椅（凳）、柜等）， 电气线路图纸等有关附件。 8、本申请表及附件由建设院（系、部）按序报相关部门审核，待学校审 批通过后，申请表原件交后勤与资产管理处作为购置凭据，影印件及附件资料交教务处备案。 一、项目概述 项目名称 物流系统仿真实验室 项目负责人 王海船 职称 讲师 职务 教研室主任 电话 项目类别 基础□ 专业 新建□ 改建□ 扩建 学年使用总人时数 34720 学年可利用总人时数 48000 预计实验室利用率 72.33% 实验（训）室容纳人数 40 实验室分组数 6-8组405 面积需求 80M2 1.项目建设必要性 【立项依据：国内外高校同类实验设施的比较研究；实验（训）室原有设备使用率、新旧程度等；本实验（训）室及其主要设备在教学中的地位与作用；该项目所承担科研、社会服务等任务】 物流系统仿真设计实验是015级约016级约目前我国高校中使用的物流仿真设计软件的有FlexsimWitness、Automod、ShowFlow、SIMAnimation、Arena、Supply chain guru、Classwarehouse、SimLab等十余种。 其中Flexsim是美国的三维物流仿真软件，能应用于系统建模、仿真以及实现业务流程可视化。Flexsim中的对象参数可以表示基本上所有的存在的实物对象，如机器装备、操作人员、传送带、叉车、仓库、集装箱等，同时数据信息可以用Flexsim丰富的模型库表示出来。Flexsim具有层次结构，可以使用继承来节省开发时间。而且它还是面向对象的开放式软件。对象、视窗、图形用户界面、菜单列表、对象参数等都是非常直观的。由于Flexsim的对象是开放的，所以这些对象可以在不同的用户、库和模型之间进行交换，再结合对象的高度可自定义性，可以大大提高建模的速度。Flexsim的用户性和可移植性扩展了对象和模型的生命周期。 RaLC(乐龙)软件，是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司在华子公司)提供的。它是面向对象的，物流配送中心所使用的基本搬运器械设备即对象事物，包括各种传送带、自动立体仓库、平板车等，以及工作人员的装卸、分拣、叉车搬运等，全部以按钮的形式摆放在工具栏上，而且可以对对象物体的配置来进行设计，用于对各类对象物体的形状和规格建模也十分直观。RaLC乐龙系列软件在建模速度、建模操作简便性、模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平。 Witness(SDX)由英国Lanner集团用数十年系统仿真经验开发出的，它是面向工业系统，商业系统流程的动态系统建模仿真软件平台，是离散型的仿真软件，流程的仿真动态演示是三维的，是世界上该领域的主流仿真软件之一。它提供了大量描述工业系统的模型元素，如生产线上的加工中心、传送设备、缓冲存储装置等。 Automod是由Autosumulation旗下的Brooks软件部门开发的，它由AutoMod、AutoStat和AutoView三个模块组成。AutoMod模块提供给用户一系列的物流系统模块来仿真现实世界中的物流自动化系统。主要包括输送机模块、自动化存取系统、基于路径的移动设备、起重机模块等。AutoStat模块为仿真项目提供增强的统计分析工具，由用户定义测量和实验的标准，自动在AutoMod的模型上执行统计分析。AutoView可以允许用户通过AutoMod模型定义场景和摄像机的移动，产生高质量的AV