16秋北交列车传动与控制在线作业1.doc

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16秋北交列车传动与控制在线作业1

北交《列车传动与控制》在线作业1 一、单选题(共 20 道试题,共 40 分。) 1. 作为适用于车辆的构件,牵引电动机在构造设计方面不仅最大限度( )的追求,而且还追求在维护时的简易性 A. 流线化 B. 重量化 C. 轻量化 D. 稳定化 正确答案: 2. ( )是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置 A. 逆变器 B. 受电弓 C. 接地装置 D. 避雷装置 正确答案: 3. 电动机转速迅速下降,机械系统存储的机械能被转换成电能后消耗在转子电路的电阻上,称( A. 能耗制动 B. 回流制动 C. 反接制动 D. 回馈制动 正确答案: 4. CRH1型动车组中的( )用来监视变压器油循环状态是否正常 A. 速度传感器 B. 温度传感器 C. 油流传感器 D. 红外线传感器 正确答案: 5. 变流器的主要功能是将25kV/50Hz的单相交流电压通过牵引变压器降压后,输出单相( )Hz的电压 A. DC1770V/50Hz B. AC1770V/50Hz C. DC1770V/25Hz D. AC1770V/25Hz 正确答案: 6. 电枢套组的连接规律是通过绕组( )的来表征的 A. 叠绕组数 B. 组数 C. 元件数 D. 节距 正确答案: 7. ( )用于开关连接的牵引单元的工作电流,以及在发生严重干扰时安全断开CRH3列车的两个互感器与接触网 A. 主断路器 B. 熔断器 C. 接地开关 D. 牵引逆变器 正确答案: 8. 最简单的磁链计算法,就是根据电压方程中电动势等于磁链变化率的关系,对电机的电动势进行积分就可以得到磁链,这样的模型叫做 A. 电压模型 B. 功率模型 C. 电流模型 D. 效率模型 正确答案: 9. CRH2型动车组,牵引电动机为( ),具有无整流问题的特征,能够长时间无需维修就能持续动作。 A. 感应电动机 B. 鼠笼电动机 C. 电磁电动机 正确答案: 10. 在CRH3型动车组中,一个线电流互感器同时被接到每一个主断路器中,用于测量动车组的( ) A. 电压 B. 电阻 C. 电容 D. 电流 正确答案: 11. 由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电机称为( ) A. 三相异步电动机 B. 串励直流电机 C. 并励直流电机 D. 他励直流电机 正确答案: 12. 绝缘门栅极晶体管简称( ) A. GTO B. RCT C. IGBT D. GTR 正确答案: 13. 动车组接触网提供( )电压的交流电,由受电弓受流。 A. AC 10KV B. DC 10KV C. AC 25KV D. DC 25KV 正确答案: 14. 三相异步电动机的旋转磁场是依靠定子绕组中通以( )来建立的 A. 直流电流 B. 交流电流 C. 直流电压 D. 交流电压 正确答案: 15. 把下坡时机车的位能转换为电能而回馈给电网,称为( ) A. 能耗制动 B. 回流制动 C. 反接制动 D. 回馈制动 正确答案: 16. ( )的主要功能是为牵引电动机提供三相异步交流电 A. 牵引变流器 B. 牵引变压器 C. 受电弓 D. 接触网 正确答案: 17. CRH3型动车组配有16台牵引电动机,为( )牵引电机 A. 三相四极异步 B. 三相三极异步 C. 三相四极同步 D. 三相三极同步 正确答案: 18. CRH2型动车组的受电弓的升弓是由( )动力驱动的 A. 电 B. 气 C. 磁 D. 人工 正确答案: 19. ( )是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能的旋转电机,它可用作电动机或发电机 A. 直流电机 B. 交流电机 C. 环流电机 D. 混合电机 正确答案: 20. 整个动车组的控制和管理是一套分布式的计算机系统,称为 A. TDCS B. TCMS C. ATO D. ATS 正确答案: 北交《列车传动与控制》在线作业1 二、多选题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. 异步电动机分类按转子结构分为( ) A. 绕线型异步电动机 B. 两相异步电动机 C. 三相异步电动机 D. 鼠笼式异步电动机 正确答案: 2. CRH3型动车组的牵引控制单元(TCU)的主要功能包括( ) A. 调节指定的牵引或制动力 B. 控制开关元件 C. 监控和保护牵引组件 D. 车轮互动 正确答案: 3. CRH1型动车组的主变流箱(CB)是一个独立的单元包括( )组成 A. 变压模块 B. 变流模块 C. 冷却系统 D. 接触器 正确答案: 4. 直流电机按供电方式可分为(   )两种 A. 他励直流电机 B. 自励直流电机 C. 串励直流电机 D. 复励直流电机 正确答案: 5. CRH1型动车组辅助供电系统有3种不同的

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