关于TiC-Fe3C对铸铁激光熔敷层耐磨性的影响.PDFVIP

第 22 卷　第 5 期 摩 擦 学 学 报 22, 　 5 V o l N o 2002 年 9 月 TR IBOL O GY Sep , 2002 - 3 对铸铁激光熔敷层耐磨性的影响 T iC Fe C 栾景飞, 严　密 (浙江大学 材料科学与工程系, 浙江 杭州　3 10027) 摘要: 采用铁基熔敷材料, 在铸铁激光熔敷层内得到内生 T iC. 研究了内生 T iC 和 F e C 对熔敷层耐磨性的影响, 分析 3 了内生 T iC 数量及体积分数对熔敷层磨损表面形貌及磨损质量损失的影响规律. 结果表明, 通过引入内生 T iC 可以 显著改善铸铁表面激光熔敷层的抗磨性能, 这主要是由于 T iC 硬度很高, 且具有弥散强化及细晶强化作用所致. 关键词: 铸铁; 激光熔敷层; 内生 T iC; 耐磨性 中图分类号: T G40 文章标识码: A 文章编号: (2002) 　　铸铁是应用广泛的工程材料, 具有成本低、铸造 敷层的元素面分布. 根据体视与定量金相学中的M c [ 5 ] 性能好、容易进行切削加工等优点. 凸轮轴、曲轴等铸 方法 , 用 2. 0 型图像分析仪测定 Ca ll Boyd V IDA S [ 1 ] 铁零部件在服役期间都遭受磨损 , 其表面耐磨性 熔敷层中碳化钛体积分数. 用显微硬度计测试熔敷层 的好坏直接影响着其使用寿命和生产效率. 激光表面 表面硬度, 所用载荷为 0. 3 N . 在MM 200 型摩擦磨 [2 ] 熔敷工艺是解决这一问题的理想选择 . 在铸铁表 损试验机上进行干摩擦下的摩擦磨损试验. 凸轮与挺 面熔敷材料中, 铁基合金的耐磨性优于镍基合金及钴 杆为轿车发动机配气系统中一对重要的摩擦副, 挺 基合金, 且其价格低廉、容易购得. 一些研究者采用