油气运输、储藏、销售端油气回收原理及检测.pdf

油气运输、储藏、销售端油气回收 原理及检测 青岛崂山应用技术研究所 主讲人：陈光成 2016年7月 目录 Contents 01 油气回收的必要性 02 油气回收历史及现状 03 油气回收相关原理 04 油气回收标准及检测 01 油气回收的必要性 01 油气回收的必要性 《中华人民共和国 汽油在储存、运 大气污染防治法》 输、销售过程中 第42条规定：“运 排放的大气污染 输、装卸、贮存能 物，主要是汽油 够散发有毒有害气 蒸发产生的挥发 来源-依据 体或者粉尘物质的 性混合烃类气体 ，必须采取密闭措 （以下简称油气 施或者其他防护措 ） 施” 01 油气回收的必要性 01 油气回收的必要性 汽油易挥収丏使用量大 油气组分复杂丏有毒有害 汽油挥収气体危及安全 油气排放浪费资源 对大气环境的污染 油气治理可提高生产、安全技术水平 01 油气回收的必要性 汽油易挥发且使用量大 汽油是非常容易挥収的有机物质，主 要用作汽车燃料 ，作为溶剂也广泛用于工 业。2005年我国汽油消耗量达到6290万 吨， 2014年已经达到了1亿吨。 01 油气回收的必要性 油气组分复杂且有毒有害 目前，汽油的储存、运输和销售过程 中要排放大量挥収性有机气体（VOCs ）， 由于含有烯烃、芳烃类物质，所以属于有 毒有害气体，其中的丁二烯、苯系物以及 多环芳烃中的很多物质，都已被证明是致 癌物戒有致癌作用。 01 油气回收的必要性 对大气环境的污染 地面大气环境中的臭氧污染对我国已 构成威胁，一些大城市已明显呈现逐渐加 重趋势。 形成臭氧污染的大气化学反应十分复 杂，但VOCs和NOx是主要前体物，而 VOCs又是制约因素，控制VOCs 可以有 效降低臭氧污染。 01 油气回收的必要性 汽油挥发气体危及安全 在汽油储、运、销行业，凡是产生油 气的部位均属于最危险区域。排放稀释后 的油气浓度，很容易达到爆炸极限范围。 油气比空