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基于可持续发展理念现代城市交通规划探索

基于可持续发展理念现代城市交通规划探索摘 要:本文结合笔者城市规划设计实践。运用城市规划的一般原理,站在发展的高度,分析了现代域市交通规划与土地利用之间的关系:对现代城市交通日益凸显的问题,针对性地进行了分析思考,并提出了具体的解决措施。 关键词:现代城市:交通规划:可持续发展理念:交通设施:土地利用 中图分类号:TU984.191 文献标识码:B 文章编号:1008-0422(2010)02-0104-03 1 引言 现阶段我国正处于城镇化的快速发展阶段,城市发展与土地利用的矛盾也日益突出,如何在实践中协调好土地利用规划与交通规划(简称“两规”)的关系,以实现在合理利用土地的前提下,保证城镇化和经济的持续、健康、稳定发展,已成为受到高度关注的重要问题。 由于传统的城市交通规划以满足交通需求为交通规划的目标。未考虑交通发展对资源的占用和对环境的影响,因此我国大部分城市的交通建设并不完全符合可持续发展的要求,不仅交通拥挤问题十分严重,而且环境质量日益恶化,城市交通已成为城市经济发展及人民生活水平提高的制约因素。按照城市交通可持续发展的理念,需要将资源优化利用、环境保护引入城市交通规划过程,改变传统的以满足交通需求、解决交通问题为唯一规划目标的规划方法。从可持续发展的城市交通规划角度,按照“以人为本”的理念,探讨解决域市交通污染问题的对策,以满足城市交通的可持续发展要求。 2 现代城市交通规划与土地利用之间的关系分析 2.1 城市交通规划的步骤 城市交通规划的指导思想是交通基础设施建设应该满足日益增长的交通需求。它的基本做法是从人口、收入、车辆拥有量和出行目的、各种社会经济指标和土地利用出发,进行交通需求预测,以此进行各种方案的规划和评价,一般来说,交通规划的步骤如图1所示。 城市综合交通规划的主要任务是研究和把握城市交通与土地利用的关联性、作用和反作用的关系:综合优化满足交通需求、减少资源投入和环境影响:协调不同交通方式间的关系:规划科学合理的综合交通网络和枢纽。因此,使城市土地利用规划和交通规划同时进行,互为反馈,以达到土地利用和交通运输系统的相互匹配,建立基于可持续发展的交通规划体系,提高城市交通的整体效率。 2.2 城市交通规划与土地利用之间的关系 城市交通形态的形成是城市社会经济活动系统产生的交通需求与城市交通系统产生的交通供给共同作用的产物。土地利用是社会经济活动在空间上的表现。因此,城市土地利用形态与交通系统的协调,是解决城市交通问题,特别是城市交通环境问题,促进城市可持续发展的重要途径。 城市土地利用和交通运输系统之间的关系是一种循环与反馈关系。土地利用形态决定城市交通需求,道路及交通设施的改善又反过来改变土地利用的强度和模式。对于任何土地利用和交通规划,其基本目标之一就是保证在土地利用活动和交通运输能力之间的有效平衡。交通规划的制定不能脱离土地利用规划:同时离开了交通规划中道路网络和运输体系的合理配置,土地利用规划中的各项内容也将难以全面协调和实现。因此,只有将两者结合在一起,同时进行,互为反馈,才能做到双赢,有利于解决城市交通问题和交通环境问题,两者关系如图2。 从以上的定性分析可以看出,城市交通系统与土地开发的关系非常密切,交通出行量的增长变化往往根源于土地开发的加强,而随着土地开发的持续加强,开发商就要注重整个土地建设的聚集效益。土地利用形态的不合理或者土地开发强度过高,将会导致交通容量无法满足的交通需求,直接影响城市内部生态环境,并对城市未来发展形成制约。 3 现代城市交通环境问题日益严重的原因分析 从城市交通规划的角度看,城市交通环境问题在很大程度上取决于城市土地利用模式和交通结构是否相互协调的问题,是生活、工作方式和交通消费方式是否合理的问题,也是资源与环境是否可持续利用的问题。其原因主要表现在以下几个方面: 3.1 土地利用规划与交通规划分离 从交通规划的角度来说,不同的土地利用形态决定了不同的交通发生量和交通吸引量,决定了交通分布形态,在一定程度上决定了交通结构。由于历史原因,我国一些城市在城市规划建设中缺乏交通意识,使得土地利用规划与交通规划持续分离。加之未能深刻认识交通发展与土地利用相互联系、相互影响、相互促进的关系。结果未能合理组织城市交通,避免不必要的交通量,进一步增大了原本薄弱的交通基础设施的压力。又由于我国城市人口过度集中,城市功能过度集中,从而导致了无法满足的交通需求和难以控制的交通环境污染。 3.2 环境保护与交通发展需求不相协调 由于现有的城市交通规划只是对交通规划方案进行环境影响评价,未考虑环境资源和交通需求的协调关系及未将有限的交通环境容量和一定的环

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