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加强合作 互惠互利 共赢发展当前，世界各国都在认真总结遭受金融危机冲击的经验教训，以低能耗、低污染、低排放为标志的低碳经济为导向创新经济发展模式，抢占后危机时代国际竞争的制高点和新优势。我国也正在加快经济发展方式转变，加大经济结构调整力度，以顺应后国际金融危机时期世界经济发展的新趋势，增强经济抗风险能力，巩固当前经济回升向好的势头，解决经济运行中深层次的矛盾，实现全面协调可持续发展。 在此大背景下，我们汇聚一堂，围绕“加快推进柴达木循环经济试验区建设与发展”这一主题，交流信息，共谋发展，不仅意义重大，而且影响深远。 下面我就柴达木循环经济试验区与中铝公司的合作谈一点看法和认识。 一、铝工业的发展现状及趋势 铝是有色金属10大品种之一，在国民经济124个产业中，有113个部门使用铝产品，行业关联度超过90%。随着循环经济、低碳经济的发展，铝的轻量化优势和回收再生、循环使用优势突显。同样体积的铝和铁，铝的重量仅为铁的三分之一，因此，铝被誉为“会飞的金属”，是轻量化的首选材料，广泛应用于飞机、船舶、汽车、火车、导弹、火箭、人造卫星等陆海空运载工具的制造，其中飞机上85%的材料是铝。铝又是最节能、最环保的金属，虽然它在冶炼时能耗较大，每冶炼1吨铝要耗电1.5万千瓦时（度），但是，铝在炼成投入使用之后，其节能的优势就突显出来了。其一，铝不生锈，抗腐蚀，可回收性、循环使用性高，生命周期长，利用废铝再生，与生产原铝相比，每吨再生铝耗电才几百度，可节能95%，减少二氧化碳排放量90％。其二，用铝部分替代钢作汽车结构材料，自重减轻，油耗减少，节能环保效果显著。据测算，车身每减轻100公斤，行驶100公里平均可节省燃油0.7升，减少二氧化碳排放量1.8公斤。因此，铝的应用领域还在不断扩大，应用前景光明。 进入新世纪以来，我国铝工业进入了发展的快车道。从2001年至2005年，电解铝产能以平均每年100万吨的速度增长；2006年至2009年，电解铝产能平均每年增长量超过200万吨。中国铝工业的快速发展，一方面满足了我国工业化、城市化对铝的消费需求，另一方面由于结构问题突出、产能过剩严重，行业进入了竞争趋于白热化、完全靠比拼成本的微利时代，特别是2008年第三季度以来，铝价出现大幅下跌，最低迷时，铝的销售价格低于生产成本50%，出现了严重倒挂，国内外铝工业都陷入了历史上亏损时间最长、亏损额最高的困境，处于漫长的周期低谷。铝工业在积极应对金融危机冲击的同时，必须加快转变发展方式，促进结构调整和升级，才能更好地实现可持续发展。 二、率先实施战略转型、转变发展方式，中铝公司努力发挥行业排头兵和主力军作用 中国铝业公司于2001年成立，经过十年的发展，所属企业分布在全国23个省（或自治区），员工近24万人，资产总额超过3600亿元，连续2年跻身世界500强，是全球第二大氧化铝、第三大电解铝和第五大铝加工生产商。公司控股的中国铝业股份有限公司分别在纽约、香港和上海三地上市。 2008年下半年，席卷全球的国际金融风暴使中铝公司的生产经营也遭到重创，由于市场售价与生产成本严重倒挂，公司被迫关闭部分产能，经济效益大幅下滑。面对危机和挑战，公司展开了艰苦卓绝的控亏增盈攻坚战，实施了大刀阔斧的管理体制创新与改革，启动了全方位深度结构调整。在全体员工的共同努力下，生产经营重现生机，从2009年第四季度开始逐步实现盈利，今年上半年营业收入、利润总额继续保持良好的增长走势。 在应对金融危机过程中，我们更加深刻地感受到，资源短缺，环境负荷过大，既是制约国家经济发展的瓶颈，也是制约企业发展的瓶颈。我国有色金属资源条件禀赋低，主要矿产资源严重短缺。从我国资源保障程度看，铝、铜、铅、锌等多种金属储量保有年限分别只有13年、16年、6.5年和7.7年，与国外企业30～50年资源保有年限相差甚远，资源对外依存度分别为铜73%、铝53%、铅31%、锌32%。如果按照这种趋势发展下去，我国有色金属将严重受制于人，铜精矿、铝土矿、铅锌矿都有可能成为下一个铁矿石。同时，后危机时代，全球金属矿业领域已悄然展开了经济结构调整，国际矿业公司掀起了新一轮的兼并重组浪潮。因此，作为国有重要骨干企业，作为资源型企业，中铝公司坚决而及时迈开了向国际化多金属矿业公司实施战略转型的步伐。 （一）国际化。就是参与产品的国际竞争，参与各种资源的国际配置，实现各种要素的国际流转，公司未来的海外业务要占到50%以上。必和必拓集团和淡水河谷集团都在30多个国家有运营业务，海外营业收入均超过80％；力拓集团在40个国家和地区拥有分支机构，来自海外的营业收入高达95%。按照国际化战略，在境外再造一个“中铝公司”，是我们“十二五”发展的奋斗目标。 （二）多金属。