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内强外扩 做大做强煤炭物流产业【摘要】目前，峰峰集团有限公司正在“引联外扩”，在内蒙古成立了“内蒙古峰峰投资有限公司”，负责在内蒙古整合及重组煤矿，已经整合重组了鄂尔多斯市伊金霍洛旗油房渠煤矿、致富煤矿、后阴塔煤矿，还有二个煤矿正在进行重组整合事宜。鉴于峰峰集团在内蒙古的快速发展，产能急剧提升，如何将产品运送到用户成为关键，因此租赁鑫聚源物流园区的仓位势在必行，具有重大战略意义。 【关键词】租赁；园区仓位；可行性报告 一、鑫聚源物流园区简介 鑫聚源物流园区经内蒙古自治区人民政府批准，成立于2006年3月，注册资金1.1亿元。园区位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗札萨克镇，与陕西省神木市相毗邻，矿产资源丰富，尤其是煤炭资源。该园区是国铁包西铁路上规模最大的煤炭集运中心，北部可由京包铁路和大秦铁路，向秦皇岛、曹妃甸、天津等大型港口发运煤炭；南部可经过陕西省向中原地区和华东、华南等地区发运煤炭。园区拥有目前世界最大的网架结构储煤大棚，储煤面积达56000平方米，设有最先进的快速装车系统，每40秒可装一车皮，约1.5小时可装一万吨列，装完后有绿色防煤尘网，年煤炭发运量可以达到3500万吨。 二、场地存储能力计算 储煤大棚设有8个场地，其中1#―6#场地已经完成招租，租金1370万元/个7#、8#场地即为我们要承租的场地。 1#―6#场地大小相同，理论计算储煤量为：（53×26×27÷2+3.14×26.5×26.5×26×1/3）×1.2≈4.43万吨。 8#场地较1#―6#场地大，在设计理念方面增加了分煤小车，这样一来可以充分利用场地加大储煤量，理论计算储煤量为：{（4+63）×26×53÷2+3.14×31.5×31.5×26×1/3}×1.2≈8.88万吨。 7#场地在设计方面单独增设了运输皮带，场地面积为6#场地的2/3，理论设计储煤量为：4.43×2/3≈2.95万吨。 通过理论计算，可以看出8#场地存储能力为其他场地的2倍，整体租赁7#―8#场地理论储煤量为：8.88+2.95=11.83万吨。 三、租赁7#―8#场地的优势 1.场地存储能力较其他正常的两块场地大，储煤量多2.96万吨。 2.一旦短途运输或矿井生产出现问题，场地内存煤可以继续发运，提高了抗风险能力。 3.杜绝或减少由于场地小而额外租赁露天储煤场地产生费用。 4.场地有12个卸煤口，一旦开始装车，加煤量较其他仓明显大，则会相应提高装车速度，进而提高车辆周转效率，为今后在呼和浩特铁路局申请运力方面奠定基础。 5.可以充分利用该场地的筛分系统进行块末分离，提高产品附加值。 6.整体租赁7#―8#场地，可以分煤种存储和运输，具有更好的外运优势。 7.整体租赁7#―8#场地，可以杜绝单独租赁8#场地时进煤过程中与7#进煤发生冲突的情况，这样进煤渠道畅通。 四、装运能力计算 根据园区设计可以看出，在排除呼和浩特铁路局配送车辆、原煤供应及用户需求方面的原因外，园区每1.5小时可装一大列（102×80=8160吨），按照每天20小时计算，可装10列，因此我单位租赁的场地至少可装2.5列，则年运输能力为700万吨以上。 五、租赁费用 整体租赁7#―8#场地，园区方面按照正常场地出租，租赁费为：1370×2=2740万元/年，租赁费付款方式为：合同签订后10天内一次性付清三年租金，即：2740×3=8220万元，第一年租赁费为2740万元，第二年、第三年租赁费随行就市。 六、费用测算 1.未立户情况下的费用测算 租用7#―8#场地租金为2740万元，从油房渠矿到秦皇岛港口的综合成本大约为824.67元/吨；秦皇岛2011年9月30日5500大卡的煤炭平仓价是850元/吨，港口经销商利润10元/吨，预计利润是：850-826.14-10=13.86元/吨。按照年发运700万吨计算，利润为：700×13.86=9702万元，按照目前的计算方法利润平衡点为190万吨，发运量不足时，则会出现亏损。 2.立户后费用测算 如果在铁道部和呼和浩特铁路局立户，则铁路方面就会分配给我们相应的运力，仅点装费一项就会降低40元左右，利润可达53.86元/吨，按照年发运700万吨计算，利润为：700×53.86=37702万元。 表1 租赁鑫聚源物流园区仓位投资与利润分析表 项目/年发运量（万吨） 700 300 190 180 100 备注 1 投 资 租金（万元/年） 2978 2978 2978 2978 2978 利息均摊 2 流动资金（万元/年） 6000 6000 6000 6000 6000 3 利