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基于MonteCarlo法的多车道公路桥梁车流模拟_程高
30 6 ( ) Vol. 30 No. 6 第 卷第 期 重庆交通大学学报 自然科学版 20 11 12 JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE) Dec. 20 11 年 月 DOI :10 . 3969 /j . issn. 1674-0696. 2011. 06. 27 基于Monte Carlo 法的多车道公路桥梁车流模拟 1 1 1 2 , , , 程 高 刘永健 张俊光 姚志刚 (1. , 7 10064 ;2 . , 7 10064) 长安大学公路学院 陕西西安 长安大学经济与管理学院 陕西西安 : , 、 、 。 Monte 摘要 在分析实测车辆数据的基础上 确定了模型车辆 车重 车头时距等交通特征的分布类型及参数 采用 Carlo , MATLAB , , 、 法进行随机抽样 自编 程序 对自由车流进行模拟 得到车重 轴重在桥梁上的纵横向分布及其随时 ; 3 , , , 间变化情况 讨论了车辆占用车道不均匀系数的 种不同情况 发现轴重在桥上均呈多峰分布 峰值相近 但出现频 率差异较大。 : ; ;Monte Carlo ; 关 键 词 公路桥梁 车流模拟 法 不均匀系数 中图分类号:U448. 14 文献标志码:A 文章编号:1674 - 0696 (2011)06 - 1375 - 04 Traffic Flow Simulation of Multi-lane Highway Bridge Based on Monte Carlo Method CHENG Gao1 ,LIU Yong-jian1 ,ZHANG Jun-guang1 ,YAO Zhi-gang2 (1. School of Highway ,Chang ’an University ,Xi ’an 7 10064 ,Shaanxi ,China ; 2 . School of Economics & Management ,Chang ’an University ,Xi ’an 7 10064 ,Shaanxi ,China) Abstract :Through analyzing vehicles ’measurement data ,the distribution and parameters of traffic characteristics such as model vehicles ,vehicle weight and time headway etc. are determined. Samples are stochastically selected by the Monte Carlo method ,and the MATLAB is also programmed. Finally ,the free traffic flow
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