执行组电路第八节信号辅助继电器电路.PPT

执行组电路 主讲： 　?姓名：文冬林 ?电话 ? Q Q第三章结构 第一节 执行组电路的组成 第二节 道岔控制电路 第三节 进路锁闭和取消继电器电路 第四节 信号检查继电器电路 第五节 区段检查及股道检查继电器电路 第六节 接近预告及照查继电器电路 第七节 信号继电器电路 第八节 信号辅助继电器电路 第九节 信号机点灯电路 第十节 进路锁闭及解锁用的继电器及故障解锁电路 第十一节 正常解锁电路 第十二节 取消进路和人工解锁电路 第十三节 调车中途返回解锁电路 第十四节 引导信号电路 第十五节 执行组表示灯电路 第十六节 执行组电路动作程序 信号辅助继电器电路 对于进站信号机和具有两个及以上发车方向的出站信号机有多种显示，需要增设辅助信号显示用继电器,以便对允许灯光进行选择。 信号辅助继电器电路 问题的提出：（进站信号机） 自上而下五个灯位： 黄U 、绿L 、红H 、黄U 、白B 七种显示： 绿、绿黄、黄、黄黄、红白、红、黄闪黄 LXJ只有两种状态，无法实现五灯座七显示 进站信号机用信号辅助继电器电路 解决办法： 设置：列车信号继电器LXJ、正线信号继电器ZXJ，通过信号继电器TXJ、绿黄信号继电器LUXJ，引导信号继电器YXJ、侧线通过信号继电器CTXJ、闪光继电器SNJ。 继电器配合动作关系：（LXJ、ZXJ、CTXJ、SNJ） 一、进站信号机用信号辅助继电器电路 一、进站信号机用信号辅助继电器电路 一、进站信号机用信号辅助继电器电路 两个发车方向的出站信号机用的信号辅助继电器电路 两个发车方向的出站信号机用的信号辅助继电器电路 两个发车方向的出站信号机用的信号辅助继电器电路 两个发车方向的出站信号机用的信号辅助继电器电路 两个发车方向的出站信号机用的信号辅助继电器电路 开放信号时存在可能：闪两绿灯 原因：LXJ先吸起，ZXJ后吸起 关闭信号时存在可能：闪两绿灯 原因：ZXJ先落下，LXJ后落下 解决办法 ZXJ先于LXJ吸起，LXJ先于ZXJ落下 两个发车方向的出站信号机用的信号辅助继电器电路 两个发车方向的出站信号机用的信号辅助继电器电路 *信号313-3,4城轨313-1,2 * 正线信号继电器ZXJ是用来区分进站信号机的黄与双 黄显示的，当ZXJ吸起后反映开通的是正线，ZXJ落下 反映开通的是站线。 通过信号继电器TXJ是用来区分绿与黄、绿黄显示的。 当TXJ吸起，反映办理的是通过进路，它落下说明不是通 过进路。在四显示自动闭塞区段，根据通过列车驶离同方 向2LQ区段的情况，分别有绿黄显示和绿灯显示。 当接车进路经过18号及以上道岔侧向位置时，进站信号机 显示黄闪和黄色灯光。为了实现黄灯闪光，进站信号机应 增设侧向通过继电器CTXJ和闪光继电器SNJ。 原理见P105 出站信号机四种显示（双线单向运行三显示）:L、U、 LL、H 具有两个发车方向的出站信号机设有两个绿灯时，为了对一个绿灯和两个绿灯进行选择，要增设四个继电器。 列车信号复示继电器（LXJF）、 主信号继电器（ZXJ）、 第二灯丝继电器（2DJ）、信号辅助继电器（XFJ） 各继电器作用：LXJF 因LXJ接点不够；ZXJ（主信号）↑说明向主要线发车； XFJ是作为ZXJ断线防护用的，2DJ用来监督第二绿灯灯丝的完整性 在有两个发车方向的出站信号机的四种信号显示，用三个继电器控制时的动作关系是： XFJ设在主要方向发车 口部位用的零散组合内 ZXJ:本咽喉区每架出站 信号机 XFJ、ZXJ 励磁电路？ 自闭电路？ 信号开放时 不会闪两个绿灯 信号关闭时 不会闪两个绿灯 LXJ↓→LXJF↓→ZXJ↓